Kartingo akademijos vaikai prakaitą liejo Aukštadvaryje

Itin karštomis dienomis Lietuvos Kartingo akademijos studentai-  vaikai nuo septynerių iki dvylikos metų, pirmą kartą savo trumpoje lenktynininko karjeroje išbandė Aukštadvario kartingo trasą.

Ši trasa yra ko gero sudėtingiausia Lietuvoje, todėl vaikams, žadantiems pradėti kartingo lenktynininko karjerą, ją išmokti buvo itin svarbu.

Per dvi treniruočių ir paskaitų dienas vaikams lenktynių paslaptis atskleidė Ignas ir Jonas Gelžiniai. Vos prieš savaitę laimėję jubiliejines penkioliktas 1000 km lenktynes Palangoje, broliai visą savo energiją skyrė vaikams.

Kartingo akademijos auklėtiniai pirmą kartą susipažino su specialiais fiziniais pratimais, kurie skirti lenktynininkams. Dėstytojai paaiškino ir papasakojo kokius pratimus reikia atlikti, kokias raumenų grupes treniruoti, kurios itin svarbios lenktynininkams.

Be to, akademijos studentams buvo pasakojama apie psichologiją: kaip nusiteikti varžyboms, kaip valdyti emocijas, kaip susikaupti prieš startą ir pan.

Didelis išbandymas vaikų laukė ir dar vienos paskaitos metu – būsimi sportininkai buvo mokomi planuoti laiką. Kiekvienam studentui buvo skiriama po tris minutes, kurias jie turėjo išnaudoti maksimaliai produktyviai – dėstytojai buvo pasiruošę atsakyti į bet kuriuos klausimus per palyginus trumpą laiko tarpą.

„Protingai suplanuotas laikas yra naudingas ne tik lenktynėse. Tokia patirtis tikrai pravers ir gyvenime,“ – įsitikinęs Lietuvos Kartingo akademijos dėstytojas lenktynininkas Jonas Gelžinis.

Vaikams itin patiko rytinė mankšta –  studentai bėgo Aukštadvario kartodromo trasa. Bėgti reikėjo ne paprastai, o teisingomis lenktyninėmis trajektorijomis – tai dar viena dėstytojų idėja, kaip lengviau išmokinti vaikus teisingai lenktyniauti.

„Mūsų pagrindinė užduotis šiose paskaitose ne tik išmokyti vaikus lenktyniauti. Svarbu, kad būsimi lenktynininkai trasoje elgtųsi maksimaliai saugiai. Jeigu lenktynininkai mokės saugiai elgtis trasoje, jie saugiai elgsis ir kelyje,“ – sako Lietuvos Kartingo akademijos dėstytojas, lenktynininkas Ignas Gelžinis.

Daugiau informacijos apie Lietuvos kartingo akademiją:

http://www.kartingoakademija.lt ; tel.: +370 5 2757985

2014 m. Lietuvos ralio sprinto čempionato III etapas, „Utenos vasara – 2014”

2014 m. rugpjūčio 2 d. Utenos apskrityje vyks 2014 m. Lietuvos ralio sprinto čempionato III etapo „Utenos vasara – 2014” varžybos.
Varžybas organizuoja Utenos automobilių sporto klubas „MGEAR”.
Varžybų dokumentacija:
Papildomi nuostatai.
Priedai:

1. Paraiška;
2. Komandinė paraiška.
3. Maršrutinė kortelė.
4. Draudžiamų kelių zonos.
5. Teisėjas ryšiams su dalyviais.
6. Baudų lentelė.
7.Bioetanolį naudojančių automobilių žymėjimas.

2014 m.Lietuvos ir NEZ šalių rali-kroso čempionatų etapai Vilkyčiuose

2014 m. liepos 19-20 dienomis vyks Lietuvos ir Šiaurės Europos zonos šalių (NEZ) automobilių rali-kroso čempionato etapas Vilkyčiuose.
Varžybų organizatorius Vilkyčių automobilių sporto klubas.

Varžybų papildomi nuostatai / Supplementary Regulations.
2014.07.11 LASF kroso komiteto nutarimas „Dėl techninių reikalavimų papildymo automobiliams dalyvaujantiems Lietuvos automobilių rali-kroso čempionate„.
Paraiška/ Entry form
Dalyvių sąrašas 2014-07-14

nez 14-07-20

Centrinės Europos „Porsche Carrera“ taurės etape Austrijoje – pirmoji I.Gelžinio pergalė

„Juta Racing“ komanda tęsia sėkmingą pasirodymą Centrinės Europos „Porsche Carrera GT3 Challenge“ taurėje. Trečiame etape Austrijoje komandos lenktynininkai Ignas Gelžinis ir Adamas Gladyszas pasidalino po pergalę.

Kalnuose įsikūrusi Salzburgringo trasa pasižymi specifinėmis charakteristikomis. Siaurose tiesiosiose „Porsche“ automobiliai čia pasiekia 270 km/h greitį, o dėl užtęsto vienuoliktojo trasos posūkio smarkiai kenčia kairės pusės automobilio padangos.

Kvalifikaciniuose važiavimuose I.Gelžinis nusileido tik svečio teisėmis besivaržiusiam ir naujesnio tipo automobiliu važiavusiam Christoferiui Berckhanui, tačiau vokietis pagrindiniuose važiavimuose nusprendė nestartuoti ir I.Gelžiniui abiems važiavimams atiteko pirmoji startinė pozicija.

Pirmasis važiavimas vyko šlapioje trasoje. Iš pirmosios pozicijos startavęs I.Gelžinis pirmavo viso važiavimo metu, tačiau likus keliems posūkiams iki finišo neatlaikiusi apkrovos sprogo jo automobilio padanga. Lietuvis nusmuko į ketvirtąją poziciją, tačiau sugebėjo pasiekti finišo liniją.

Tuo tarpu pirmas finišavo kitas „Juta Racing“ lenktyninkas A.Gladyszas. Likusias vietas ant pakylos pelnė lenkai Andrzejus Lewandowskis ir Stefanas Bilinskis.

Antrasis važiavimas vyko jau sausoje trasoje. Nors I.Gelžinis šiame važiavime važiavo atsargiau ir stengėsi tausoti padangas, jam pavyko nesunkiai išsaugoti pirmąją poziciją iki pat finišo ir pelnyti pirmąją pergalę Centrinės Europos „Porsche Carrera“ taurėje. A.Gladyszas finišo liniją kirto antroje vietoje, atsilikęs 0.7 sek.

„Juta Racing“ komanda džiaugiasi, kad tokioje pavojingoje trasoje pavyko ne tik finišuoti abiejais automobiliais, bet ir pasiekti aukštų rezultatų.

Po šio etapo A.Gladyszas bendroje įskaitoje pakilo į pirmąją poziciją. Jo sąskaitoje – 100 taškų. I.Gelžinis su 82 taškais žengia ketvirtas ir 10 taškų atsilieka nuo 2-3 pozicijas besidalinančių S.Bilinskio ir A.Lewandowskio.

Ketvirtasis centrinės Europos „Porsche Carrera“ taurės etapas vyks Čekijos „Autodrom Most“ trasoje, rugpjūčio 6-10 dienomis.

 

 

„Wellman rally team“ tarp nugalėtojų ralyje Latvijoje

Wellman rally team pranešimas spaudai

2014.07.06

Šeštadienį Latvijoje vykusiame tradiciniame ralyje „Gulbis“, Martyno Samuičio ir Ramūno Šaučikovo ekipažas (Mitsubishi Lancer Evo X) džiaugėsi antra vieta bendroje ralio įskaitoje.  „Jokių ypatingų tikslų sau nekėlėme, svarbiausia buvo pasitikrinti jėgas ir automobilį prieš liepos 17-19 dienomis vyksiantį Europos ralio čempionato etapą Estijoje. Džiugu, kad buvome tarp greičiausių, tai rodo, kad esame geros formos ir galėsime pakovoti dėl apdovanojimų vienose iš svarbiausių sezono lenktynių“,- po finišo geros nuotaikos neslėpė M.Samuitis

Laimėti pirmasis ir paskutinis ralio „Gulbis“ greičio ruožai, dar du kartus parodytas antras rezultatas. Toks greitas ir stabilus „Wellman rally team“ ekipažo tempas be didelio vargo leido kovoti dėl aukščiausių pozicijų. Žinoma, penkta vieta po antro greičio ruožo nebuvo tai, ko komanda tikėjosi, bet vėliau tempą pavyko padidinti ir vėl sugrįžti į lyderių trejetuką.

„Beveik visas lenktynes važiavome gerokai naudotomis padangomis. Tai darėme sąmoningai, norėjome pajusti, kaip automobilis elgsis Europos čempionate, kai būsime priversti važiuoti ilgą distanciją ir neturėsime galimybės naudoti naujo komplekto. Prieš paskutinius greičio ruožus pasikeitėme padangas ir tai padėjo pakilti į antrą vietą“,- komandos progresu buvo patenkintas R.Šaučikovas. „Kodėl treniruotei prieš Europos čempionatą pasirinkome šį ralį? Keliai Gulbenės apylinkėse jau kitokie nei lietuviški, panašesni į estiškus, tad nemažai ekipažų čia bando savo jėgas prieš vienas svarbiausių lenktynių. Pats ralis turi bene 40 metų istoriją, minios žiūrovų trasoje sukuria puikią atmosferą. Džiaugiamės ir mūsų ekipažo progresu. Labai patobulėjome stenogramos sudaryme ir tai prideda pasitikėjimo savo jėgomis. Dabar galime labai greitai važiuoti nežinomais keliais, o tai bus svarbu Europos čempionate“,- sėkmingą pasirodymą reziumavo Ramūnas.

Šiaurės Europos ralio čempionai, lietuviai „WELLMAN Rally Team“ su Martynu Samuičiu ir Ramūnu Šaučikovu priešaky, numatę dalyvauti keliuose šių metų Europos ralio čempionato etapuose. Tai pirmasis lietuvių ekipažas po 18 metų, kuris nesitenkina vieno etapo rezultatais, o varžosi dėl vietos bendroje čempionato įskaitoje.

Į viršų ↑