Paaiškėjo pirmieji Lietuvos virtualaus ralio čempionai

Šios savaitės pradžioje drauge su paskutiniojo „Skuba e-LARČ“ etapo pabaiga paaiškėjo ir pirmieji Lietuvos virtualaus ralio čempionai. Nors Druskininkų raliui dedikuoto šeštojo etapo finišą greičiausiai pasiekė Tomek Wach iš Lenkijos, nuo jo kiek mažiau nei dvylika sekundžių atsilikęs amerikietis Tyler Buck progų džiaugtis turėjo daugiau – jis tapo greičiausios ir gausiausios AWD Pro įskaitos čempionu. Trečias finišą pasiekė Joonas Lonn iš Suomijos. Su šiuo etapu įvyko pirmoji Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) sankcionuota ralio etapų serija virtualioje erdvėje.

Ralio simuliatoriuje vykstančios pirmenybės debiutavo šių metų sezone. Sukurtos elektroninio sporto organizatorių komandos, aktyviai padedant Lietuvos automobilių sporto federacijai, jos tapo vienomis populiariausių serijų tarp panašiu principu vykstančių čempionatų, sutraukdavusių nuo 100 iki 200 dalyvių į vieną etapą. Toks žingsnis tapo naujove sporto vystymo ir inovacijų prasme, kadangi Lietuva tapo pirmąja valstybe pasaulyje, turinti oficialias atvirąsias nacionalines elektroninio ralio varžybas. Kol kas aktyviausiai simuliatorių įtraukimo į čempionato lygmenį srityje dirba tik didžiausi pasaulio automobilių sporto žaidėjai, tokie kaip Formulė 1, WRC ar NASCAR, kurios turi tarptautines savo vardo simuliatorių pirmenybes, leidžiančias kur kas daugiau į mėgstamą sportą įsitraukti gausybei fanų.

Apibendrinant Lietuvos čempionato rezultatus, paskutiniame e-LARČ etape greičiausioje AWD Pro įskaitoje dar buvo menka tikimybė kilti intrigai: jei T. Buck būtų nepasiekęs finišo dėl klaidos, T. Wach galėjo pergalę išplėšti vos vienu tašku. Todėl JAV atstovas ramiai atsikvėpė tik kirtęs paskutiniojo greičio ruožo finišo liniją. Tuo tarpu Tomek, surinkęs maksimalų taškų, pakilo į antrąją vietą ir aplenkė savo tautietį Jurek Bogdanowicz.

Kitoje gausioje FWD Pro įskaitoje, kurioje dalyviai pasirinkę priekiu varomus automobilius, pirmasis trejetukas nepasikeitė. Dar prieš šeštojo etapo startą pergalę čia užsitikrinęs buvo suomis Jyrki Niemela, todėl net ir nesurinkęs taškų jis būtų tapęs čempionu. Būtent taip ir nutiko – suomis septintajame greičio ruože patyrė avariją, tačiau per metus sukaupto rezervo pakako sau už nugaros išlaikyti atitinkamai antrą  ir trečią vietas pasidalinusius Tomasz Moskala iš Lenkijos ir portugalą Emanuel Figueiredo.

Greičiausi iš mūsų šalies atstovų visais ratais varomos technikos įskaitoje buvo Arnas Kerbelys, Gedvydas Dobiliauskas bei Mantas Meduneckis, kurių trejetukas prieš ir po paskutiniojo etapo nepasikeitė. Priekiu varomoje įskaitoje nugalėjo Robertas Kulikauskas, antras liko Eimantas Jankus, o trečias – Tomas Černiauskas.

Lietuvių AWD debiutantų įskaitoje prieš paskutiniojo etapo startą pergalę savo rankose laikė Virginijus Magelinskas, tačiau dėl antrosios ir trečiosios vietų įvyko rokiruotė tarp dviejų brolių, kuomet septintajame greičio ruože suklydus Eitvydui Raliui, iš jo antrąją vietą išplėšė Mantvydas Ralys. Priekiu varomų automobilių FWD debiutantų įskaitoje tarp lietuvių – ir realiame Lietuvos automobilių ralio čempionate R2 techniką pilotuojančio dalyvio pavardė: nors Vladas Jurkevičius įskaitoje paskutiniame etape surinko maksimalų taškų kiekį, Pauliui Daukševičiui susikrauto rezervo kituose etapuose pakako nugalėti. Trečias šioje įskaitoje liko Laurynas Razas.

Šiuo metu LASF Ralio komitetas intensyviai formuoja ateinančio sezono kontūrus. Drauge su juo paaiškės ir būsimo e-LARČ sezono etapai. Pastarieji kaip ir šiemet vyks likus savaitei iki realaus etapo ir tęsis šešias dienas. Organizatoriai apie 2020 metų pirmenybes bei jo naujoves žada informuoti artimiausiu metu.

„Skuba e-LARČ“ yra oficialus virtualaus sporto čempionatas, įtrauktas į Lietuvos automobilių sporto federacijos oficialių čempionatų sąrašą. Oficialus virtualių pirmenybių tinklapis ir daugiau informacijos, kaip jame dalyvauti: www.e-larc.lt

—–

Nuoroda į etapo rezultatus:

https://bit.ly/2o2I6CS – e-LARČ VI etapo suvestinė lentelė (rezultatų tinklalapis)

 

Skelbiamas preliminarus 2020 m. Lietuvos automobilių sporto varžybų kalendorius

Skelbiame preliminarų 2020 metų Lietuvos automobilių sporto varžybų kalendorių. Preliminarių automobilių sporto varžybų datų paskelbimas yra pagrindas kandidatams į varžybų organizatorius teikti paraiškas dėl kalendoriuje numatytų varžybų pravedimo. Kandidatų į varžybų organizatorius paraiškos su nurodyta (-omis) data (-omis) ir varžybomis, kurias jie planuoja organizuoti, priimamos iki 2019-10-31 d.

Užpildytas, LASF nario vadovo pasirašytas ir antspauduotas, paraiškas siųskite adresu lasf@lasf.lt ir atitinkamam sporto šakos komiteto pirmininkui ( jų kontaktai https://www.lasf.lt/lt/kontaktai/ ).

PRELIMINARUS 2020 m. Lietuvos automobilių sporto varžybų kalendorius

Paraiška 2020 m. LASF organizatoriaus licencijai gauti

Kalendoriuje nurodytos datos, čempionato etapų skaičius gali keistis, atsižvelgiant į organizatorių pateiktas paraiškas bei sporto disciplinų komitetų priimtus sprendimus.

Dėl išsamesnės informacijos skambinti tel.: +370 688 22 306

2019 M. AUTOMOBILIŲ SPORTO SEZONO UŽDARYMO ŠVENTĖ

2019 m. spalio 20 d., Kupiškyje, Uoginių k. automobilių kroso trasoje įvyks VšĮ „Kupiškio auto-moto sportas“ organizuojama 2019 m. automobilių sporto sezono uždarymo šventė.

Varžybų dokumentai:

Varžybų programa,2019-10-20 sekmadienis:

  • 07:00 – 10:00  Dalyvių registracija
  • 07:10 – 10:10  Techninis patikrinimas
  • 10:10                 Organizacinis susirinkimas
  • 10:15                  Sportininkų susirinkimas prie starto
  • 10:30                 Oficialus varžybų atidarymas
  • 11:00                 I kvalifikacinis važiavimas

Varžybų organizatorius: VŠĮ „Kupiškio auto-moto sportas“, tel.: +370 612 20895, el. paštas: sauliauspaslaugos@gmail.com

Druskininkuose laukia skambus 2019 m. „Street Race” čempionato akordas

Jau tradiciškai Lietuvos „Streetrace” čempionatas finišuos Druskininkuose. Pasibaigus paskutiniam 6 etapui išaiškės ne tik naujieji čempionai klasėse, bet ir stipriausia sezono komanda. Negana to – tą pačią dieną Druskininkuose baigsis ir šiųmečiai Lietuvos ralio bei ralio sprinto čempionatai. 6 „Street Race” etapo bei „Rally Classic 2019” organizatoriai šiemet susivienijo, jų kuruojamos trasos susipynė į vieną visumą, tad finalinis akordas laukia tikrai skambus. Trijų skirtingų disciplinų finalai tame pačiame mieste, tą pačią dieną ir su bendra apdovanojimų ceremonija – įvyksta tikrai ne kasdien.  

Vaizdas iš „Street Race” perspektyvos.

Finalinis Lietuvos „Street Race” čempionato etapo pasirodymas Druskininkuose pamažu tampa tradiciniu. Pirmą kartą greituminio slalomo varžybas Gardino gatvėje, „Marimotors racing” komanda surengė 2015 metais, o pernai, po kelių metų pertraukos, organizatoriai grįžo prie senos idėjos ir sportininkus iš visos šalies vėl pakvietė prie starto linijos rudenėjančio kurorto gatvėse.

„Taip jau susiklostė, jog pernai „Marimotors racing” teko organizuoti net tris, tuomet greituminiu slalomu vadinto čempionato etapus, tačiau etapas Druskininkuose sportininkams, žiūrovams ir varžybų partneriams įsiminė geriausiai. Pirmą kartą C lygos lenktynes transliavome tiesiogiai, į dienos šviesą „ištempėme” kelias naujas, varžybų eigą spartinančias idėjas ir tai neliko nepastebėta. Čempionato dalyviai Druskininkų trasą įvardijo kaip vieną sudėtingiausių visame čempionate, o sportininkų iniciatyva surengtuose geriausio 2018m. etapo rinkimuose, „Marimotors racing” atiteko motyvuojantis apdovanojimas už geriausias sezono varžybas, kurias surengėme Druskininkuose.”, – lenktynėms artėjant sakė organizatorių klubo atstovai: Tadas Zdanavičius ir Ronaldas Rutkauskas.

Nauji prieskoniai.    

„Kai buvo paskelbtas bendras visų Lietuvos automobilių sporto šakų kalendorius šiems metams, tiek aš, tiek Tadas sulaukėme įvairaus plauko skambučių ir žinučių: „… jūs ką? Nematot? Taigi „Rally Classic” tą pačią dieną, tame pačiame mieste! Taigi datos „kertasi”!”

Na taip, datos „kertasi”, bet renginiai tikrai ne. Šiemet pabandysime įrodyti, kad dviejų skirtingų automobilių sporto disciplinų simbiozė yra įmanoma, kad mes galime būti naudingi raliui, o ralis mums.

Šešto „Street Race” čempionato etapo startas Gardino gatvėje bus duotas spalio 5d. 10 valandą. Registracijas yra pateikę daugiau nei 60 sportininkų, visi jie startuos po 4 kartus, tad mūsų laukia apie 240 unikalių startų. Lenktynės turėtų būti tikrai pasiutę: etapas paskutinis, tad čia, vienų ar kitų klasių lyderiai bandys išlaikyti savo pranašumą, o jų kantrybę bandys artimiausi varžovai, turintys matematinius šansus išplėšti sezono pergales. 6 „Street Race” etapo ir, kartu, 2019m. sezono finišo vėliavą pakelsime apie 17 valandą, tačiau lenktynės mūsų trasoje anaip tol nebus pasibaigę. Už keliolikos minučių čia pasirodys visas „Rally Classic 2019” karavanas ir Gardino gatvėje įrengta „Street Race” trasa taps Lietuvos ralio bei ralio sprinto čempionatų etapo miesto greičio ruožu „H2Auto”. Jį įveikę, ralio dalyviai važiuos toliau, į likusius greičio ruožus Druskininkų apylinkėse.

Šią, jungtinio renginio idėją „nešiojomės” jau keletą metų. Džiaugiamės, kad „Rally Classic” organizatorius, „AJAGS” klubo vadovas Jonas Balčiūnas mūsų mintį priėmė su dideliu entuziazmu ir štai turime dideles varžybas su persipynusia trasa bei bendra apdovanojimų švente prie viešbučio „Europa Royale”. Šiemet naujų prieskonių tikrai neturėtų trūkti.”, – apie naujas idėjas ir iššūkius pasakojo „Street Race” finalo organizatoriai – komanda „Marimotors racing”.

Visos dienos įvykius iš „Street Race” trasos Druskininkuose bus galima stebėti ir tiesioginės vaizdo transliacijos metu portale gazas.lt. Transliacija prasidės 10 valandą ir tęsis iki vakaro, kol Gardino gatvėje finišuos paskutinis „Rally Classic” automobilis.

Organizatorių nuotraukos

Į viršų ↑