SKELBIAMI RINKIMAI Į LASF TARYBĄ

Gerb. LASF nariai,

Informuojame, kad 2020-08-07 LASF Prezidento sprendimu dėl Tarybos suformavimo (Prezidento sprendimas S08/01) yra skelbiami rinkimai į LASF Tarybą.

Kandidatus į Tarybos narius galima siūlyti LASF Tikriesiems nariams atsiunčiant kandidato siūlymo formą  ir  sutikimą eiti  LASF Tarybos nario pareigas el.paštu lasf@lasf.lt iki 2020-08-17 imtinai.


2020 m. Lietuvos drifto čempionato II etapas, SEMI PRO lygos pirmenybių III etapas, Street lygos taurės III etapas

2020 m. rugpjūčio 7-8  d. Kačerginės Nemuno žiede, įvyks 2020 m. Lietuvos drifto čempionato II etapas, SEMI PRO lygos pirmenybių III etapas, Street lygos taurės III etapas.

Varžybų dokumentai:

Renginio programa:

08-07

14:00-20:00

PRO, SEMI PRO

Administracinė ir techninė komisija (PRO; Semi PRO)

16:20-16:50 Treniruotės dalyvių susirinkimas
17:00-20:30 Treniruotės
08-08

7:30 – 11:30

PRO, SEMI PRO

Administracinė ir techninė komisija

7:30 – 8:15 Semi PRO dalyvių briefingas
8:15 – 10:15 Semi PRO treniruotės
9:15 – 10:00 PRO kvalifikacijos briefingas
10:30 – 11:15 Semi PRO kvalifikacijos briefingas
10:15 – 12:15 PRO treniruotės
12:15 – 14:00 Semi PRO kvalifikacija
14:00 – 15:00 PRO kvalifikacija
15:00 – 15:45 Semi PRO briefingas
16:00 – 17:30 Semi PRO poriniai važiavimai
17:30 – 19:00 PRO poriniai važiavimai
19:00 Apdovanojimai
08-09

7:30 – 12:00

STREET

Administracinė ir techninė komisija

7:30 – 8:15 Street dalyvių briefingas
8:15 – 12:15 Street treniruotės
12:15 – 13:00 Street kvalifikacijos briefingas
13:15 – 16:00 Street kvalifikacija
16:00 – 16:45 Street  briefingas
17:00 – 19:00 Street poriniai važiavimai
19:00 Apdovanojimai

Varžybų organizatorius: MB „Cinkas“, cinkasmb@gmail.com, +370 620 56206


WRC čempiono bendravardis susirungė su N. Gryazin virtualiame Rokiškio ralyje

Praūžus „Samsonas Rally Rokiškis 2020“, Lietuvos automobilių ralio e-čempionate (e-LARČ) finišavo ir jo virtuali versija, kurio pabaigos scenarijus labai priminė realų etapą. Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) oficialaus čempionatas kaskart sutraukia gausybę dalyvių iš viso pasaulio – ne išimtis buvo ir virtualus Rokiškio ralis. Jame startavo 98 dalyviai iš 19 valstybių, iš kurių po šešiolikos greičio ruožų finišą pavyko pasiekti trisdešimčiai. 

Finiše absoliučios įskaitos nugalėtojų trejetuką skyrė tik kiek daugiau nei dešimt sekundžių – jie važiavo keturiais varomais ratais technika ir tokias nedideles persvaras išlaikė viso ralio metu. Etape triumfavo Adrian Klimas iš Lenkijos, antras liko sezono atradimas – lietuvis Deividas Navickas, o trečias finišavo suomis Tommi Makinen. Taip, jūs neapsirikote – tai legendinio WRC čempiono bendravardis, kuris taip pat dalyvauja ir tikrose ralio varžybose savo šalyje už „Renault Clio“ vairo. Suomį lietuvis įveikė paskutiniuose greičio ruožuose – o tai savotiškai priminė Vaidoto Žalos kovą prieš Teemu Asunmaa Rokiškyje.

Dviem ratais varomą techniką pasirinkusių dalyvių tarpe mažą sensaciją sukūrė dažnas prizininkas ir vienas greičiausių šios kategorijos dalyvių – Patrik Akerfelt iš Suomijos. Bendrojoje įskaitoje gausiame R5 klasės automobilių būryje su silpnesniu automobiliu jis sugebėjo patekti į greičiausiųjų dešimtuką. Dar įspūdingiau yra tai, kad toks rezultatas yra ne nubyrėjusių lyderių pasekmė – P. Akerfelt palei dešimtuko ribą važiavo praktiškai nuo paties starto, kai absoliučioje įskaitoje konkurentų buvo gerokai daugiau. Toks didelis tempas lėmė, jog dviejų varomųjų ratų kategorijoje antrą finišavusį lenką Jan Gorczyca suomis aplenkė net pusseptintos minutės. Trečias čia liko lietuvis Eimantas Jankus.

Atskiro paminėjimo verta ir tai, kad virtualus „Samsonas Rally Rokiškis“ buvo ilgiausias ir greičiausias iš visų etapų, kada nors vykusių e-LARČ istorijoje: bendras greičio ruožų ilgis siekė 127,5 kilometro, kuriuos nugalėtojas A. Klimas įveikė rekordiniu 118 km/h vidutiniu greičiu.

Virtualiame Rokiškio etape taip pat startavo du dalyviai, kuriuos matėme ir gyvai – tai realaus etapo nugalėtojas Nikolay Gryazin ir Aras Kalėda. WRC 2 čempionato įskaitoje „Hyundai“ gamyklinės komandos garbę ginantis rusas N. Gryazin virtualaus ralio pradžioje buvo pirmajame penketuke ir laimėjo du greičio ruožus, tačiau po avarijos pasitraukė iš kovos šeštajame greičio ruože. Ten pat savo pasirodymą baigė ir A. Kalėda, kuris realybėje taip pat nepasiekė finišo – LARČ7, dar vadinamoje BMW klasėje, pirmavusį jo ekipažą sustabdė techninis gedimas.

Lietuvos automobilių ralio elektroninis čempionatas – e-LARČ yra oficialios virtualaus sporto pirmenybės, įtrauktos į Lietuvos automobilių sporto federacijos oficialių varžybų sąrašą. Tai yra pripažintas ir pirmasis pasaulyje nacionalinis ralio e-čempionatas pasaulyje, sparčiai augančioje simuliatorių nišoje. Registracija į jį bei daugiau informacijos kaip dalyvauti – oficialiame tinklapyje: www.e-larc.lt

 


Ralio „Aplink Lietuvą“ laimėtojams – Prezidento Gitano Nausėdos taurė

Rugpjūčio 28-ąją Kaune, Rotušės aikštėje, bus duotas startas tradiciniam raliui „Aplink Lietuvą 2020“, kurio dalyviai varžysis dėl garbingiausio trofėjaus kiekvieno sportininko kolekcijoje – Prezidento Gitano Nausėdos taurės.

Ženklina automobilių sporto pradžią

Šie raliai – seniausios automobilių sporto varžybos šalyje. Pirmasis ralis „Aplink Lietuvą“, kurio dalyviai varžėsi dėl Prezidento Antano Smetonos taurės, prasidėjo 1931 m. liepos 24 d.

Neatsitiktinai Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) jį laiko oficialia organizuoto automobilių sporto mūsų šalyje pradžia.

Per nuo tų atmintinų laikų prabėgusius bemaž devynis dešimtmečius keitėsi lenktynininkų kartos, keitėsi automobiliai, nesikeitė tik šio ralio rengėjas – Lietuvos automobilių klubas (LAK).

Dar anksčiau nei prestižinis ralis, 1926 m. įkurtas LAK – tikrasis FIA narys, organizavo ir dabar rengia visus ralius „Aplink Lietuvą“, kurių dalyviai tradiciškai varžosi dėl Lietuvos Respublikos Prezidento taurės.

Išbandymus atlaikiusi ralio istorija

Tačiau ilgametėje renginio istorijoje šių metų ralis „Aplink Lietuvą“ tebus tik 29-tasis.

Keturi tokie raliai įvyko prieškario Lietuvoje. 1940-ųjų vasarą, kai klubas jau buvo plačiai žinomas visoje Europoje, jo veikla staiga nutrūko. Nutrūko ir deramą tarptautinį pripažinimą išsikovojusio LAK organizuojami garsieji raliai Prezidento taurei laimėti.

Jie pakilo iš užmaršties lygiai po 65-ių metų, prabėgusių nuo pirmojo, kai kartu su šalies nepriklausomybės atkūrimu veiklą atkūrusio LAK pastangomis 1996 m. vėl buvo atgaivintas prestižinis ralis „Aplink Lietuvą“ Prezidento taurei laimėti.

Tad šiemetinis ralis bus 25-asis, po atgaivinimo rengiamas jau kasmet.

Didžiulio žiūrovų susidomėjimo ir palaikymo susilaukė kol kas vienintelį kartą šių ralių istorijoje, 1997 m., kartu su tituluočiausiu šalies ralio meistru Stasiu Brundza viename ekipaže važiavęs tuometinis šalies Prezidentas Algirdas Brazauskas.

Per tris dienas – 1080 kilometrų

Startavęs rugpjūčio 28-ąją Kaune, ralis „Aplink Lietuvą 2020“ rugpjūčio 30-ąją finišuos Vilniuje, S. Daukanto aikštėje, šalia prezidentūros.

Ten ir sužinosime kuriam ekipažui bus įteikta Prezidento Gitano Nausėdos taurė.

Ją žinoma, laimės greičiausieji, o trijų dienų 1080,1 km maratone prireiks ne tik greičio ar sėkmės, bet ir ištvermės. Ralio maršrutai drieksis beveik pagal perimetrą netoli šalies pasienio, o dalyvių poilsiui numatytos dvi nakvynės.

Nors organizatoriai dar nelinkę atskleisti detalaus ralio maršruto, tačiau žinoma, kad pirmosios dienos batalijos baigsis Druskininkuose, o antrosios – Kupiškyje.

Ko gero dalyviams bus sunkiausia antroji varžybų diena, kai jiems teks įveikti ne tik daug bendrojo  maršruto kilometrų, bet ir varžytis daugelyje greičio ruožų, specialių ir įvairių papildomų rungčių, kurių didžiuma drieksis žvyro danga.  

Gaubia prieškario aura

Nors raliai „Aplink Lietuvą“ – nemenkas išbandymas bet kuriam ekipažui, tačiau juose itin juntamas dalyvių draugiškumas, pagalba vienas kitam ir daugelis tų savybių, kuriomis šie raliai garsėjo dar prieškario metais.

Neatsitiktinai jo dalyviai už drąsą ir ryžtą yra pelnę Skęstančių gelbėjimo kryžių ir kitų įsimintinų apdovanojimų.

Paskutiniais metais raliai „Aplink Lietuvą“ garsėjo ir įvairiomis saugaus eismo akcijomis, lenktynininkų susitikimais su miestų, miestelių gyventojais ir kitais švietėjiškais renginiais.

„Gaila, tačiau šios irgi jau tradicija tapusios renginio dalies dėl galvą vėl keliančio klastingojo viruso šiemet esame priversti atsisakyti, – teigia ralį organizuojančio LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis. – Tačiau mūsų planai ne žlunga, o tik atidedami belaukiant palankesnio momento. Tačiau išskirtinis renginio bruožas – atkakli, uždeganti kova – išliks, tad rugpjūčio pabaigoje per Lietuvą praūšiantis ralis taps didele, įsimintina švente ir jo dalyviams, ir žiūrovams“.

Dovidaitis kviečia žiūrovus arčiau trasų, kuriose vyks specialios rungtys, tačiau prašo išlaikyti visus atstumų ribojimo žmonių susibūrimo vietose ir kitus reikalavimus, taikomus tuo metu, kai vyks šis ralis.

Daug dalyvių, daug įskaitų.

Organizatoriai, jau pradėję priiminėti paraiškas, skelbia, jog dalyvių skaičių šiemet ribos iki 100, o laimės anksčiausiai pareiškę norą išbandyti save ir techniką per 1000 km maratone.

Ralyje dalyvaus sportininkai profesionalai ir mėgėjai, teisėjai, automobilių sporto veteranai ir kitų įskaitų dalyviai.

Tęsiama graži, drauge su atgaivintu raliu 1996-aisiais gimusi tradicija, kai kartu su visų kitų grupių dalyviais varžosi ir žmonės su negalia, kuriems būtent raliai „Aplink Lietuvą“ tapo vienintele tokia galimybe išbandyti jėgas. 

Renginį neabejotinai pagyvins ir didelį susidomėjimą keliantys istoriniai automobiliai, atskiroje įskaitoje varžysis dailiosios lyties atstovės.

Dovidaitis pasidžiaugė, kad šiemet ralio maršrutą vėl pasiryžo įveikti šalies kariai, kurie jėgas išmėgins kario-lenktynininko įskaitoje.

Pirmajam ralio „Aplink Lietuvą 2020“ ekipažui startas Kauno Rotušės aikštėje bus duotas rugpjūčio 28 d. 10 val., o jau po 12 minučių jis pradės kovas pirmojoje iš 25 varžybų programoje esančių greituminio slalomo rungčių.

Algimanto BRAZAIČIO nuotraukos

Ralio „Aplink Lietuvą 2020“ spaudos centras – Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“ 

El./paštas juozas.mazeikis@gmail.com

Tel.+370 612 93662


2020 M. LIETUVOS DRIFTO ČEMPIONATO II ETAPAS, SEMI PRO LYGOS PIRMENYBIŲ III ETAPAS, STREET LYGOS TAURĖS III ETAPAS

2020 m. rugpjūčio 7-8  d. Kačerginės Nemuno žiede, įvyks 2020 m. Lietuvos drifto čempionato II etapas, SEMI PRO lygos pirmenybių III etapas, Street lygos taurės III etapas.

Varžybų dokumentai:

Renginio programa:

08-07

14:00-20:00

PRO, SEMI PRO

Administracinė ir techninė komisija (PRO; Semi PRO)

16:20-16:50 Treniruotės dalyvių susirinkimas
17:00-20:30 Treniruotės
08-08

7:30 – 11:30

PRO, SEMI PRO

Administracinė ir techninė komisija

7:30 – 8:15 Semi PRO dalyvių briefingas
8:15 – 10:15 Semi PRO treniruotės
9:15 – 10:00 PRO kvalifikacijos briefingas
10:30 – 11:15 Semi PRO kvalifikacijos briefingas
10:15 – 12:15 PRO treniruotės
12:15 – 14:00 Semi PRO kvalifikacija
14:00 – 15:00 PRO kvalifikacija
15:00 – 15:45 Semi PRO briefingas
16:00 – 17:30 Semi PRO poriniai važiavimai
17:30 – 19:00 PRO poriniai važiavimai
19:00 Apdovanojimai
08-09

7:30 – 12:00

STREET

Administracinė ir techninė komisija

7:30 – 8:15 Street dalyvių briefingas
8:15 – 12:15 Street treniruotės
12:15 – 13:00 Street kvalifikacijos briefingas
13:15 – 16:00 Street kvalifikacija
16:00 – 16:45 Street  briefingas
17:00 – 19:00 Street poriniai važiavimai
19:00 Apdovanojimai

Varžybų organizatorius: MB „Cinkas“, cinkasmb@gmail.com, +370 620 56206


Į viršų ↑