2022 m. sausio 29 d. , Ignalinoje įvyks „Winter Rally CUP Ignalina 2022“.
Varžybų dokumentai:
Organizatorius: Visagino AMSK, el.p. visaginoamsk@gmail.com, tel. nr. +37067010099
Kaune finišavo šalies automobilių sporto veteranų tradicinės slalomo – „Kauno rajono“ antrojo ir trečiojo etapų – lenktynės.
Jas surengė Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija kartu su Lietuvos automobilių sporto federacijos senjorų komitetu ir partneriais – Lietuvos automobilių, Kauno automobilininkų bei Lietuvos „Porsche “ klubais.
Prie starto linijos išsirikiavo net 95 dalyviai. Tai šių varžybų, kurių istorija artėja prie garbingo pusės amžiaus jubiliejaus, masiškumo rekordas.
Susibūrę draugėn veteranai prisiminė savo sportinę jaunystę, kartu įvairiose trasose praleistus gražiausius metus ir džiaugėsi, jog šių lenktynių, kurias dauguma veteranų taikliai vadina savo mažuoju Dakaru, turtinga istorija tebesitęsia.
„Toks gausus jūsų būrys, kokio pavydėtų ir daugelis šalyje rengiamų automobilių sporto varžybų, tik patvirtina, jog kovinis jūsų entuziazmas dar neišsekęs ir jūs tebesate kupini ryžto azartą transformuoti į greitas sekundes slalomo trasoje“, – sveikindamas susirinkusius ir varžybų organizatorius kalbėjo Kauno rajono savivaldybės meras Valerijus Makūnas.
Linkėdami sėkmės renginio dalyvius sveikino LASF prezidentas Egidijus Janavičius, federacijos senjorų sporto komiteto pirmininkas Šarūnas Mažeika, LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis, varžybas rengiančios TASVA direktorius Romualdas Mažuolis ir kiti.
Nors žiema ir vėl pašykštėjo laukto, dar didesnę intrigą lenktynėms dovanojančio sniego, dviejose aikštelėse prie Vytauto Didžiojo universiteto Žemės ūkio akademijos virė nemažiau atkakli kova, kurioje sėkmę bandė ne tik automobilių sporto senjorai, bet ir rėmėjai, svečiai, istorinės technikos gerbėjai, žurnalistai.
Senjorai pasirodė beesą tikri džentelmenai ir kad varžybos neprailgtų, vienoms pirmųjų išbandyti trasą suteikė galimybę moterų įskaitos dalyvėms. 
Šįkart abiejose trasose dailiosios lyties atstovėms spartą demonstravo Viktorija Jakaitė, sugaišusi atitinkamai 43,77 ir 40,09 sek. Nugalėtoja pranoko antroje vietoje likusią Laimą Suchik ir trečiąją prizininkę Simoną Polonskytę.
Ketvirtąja vieta buvo priversta tenkintis nuolatinė šių lenktynių dalyvė Meilė Pumerytė.
Nedaug kas abejojo, jog VšĮ „Tapk laisvas“ grupėje pirmuoju smuiku grieš sportininkas iš Širvintų, daugkartinis tokių varžybų laimėtojas Algimantas Kojis, net kelis kartus laimėjęs ir prestižinių ralių „Aplink Lietuvą“ žmonių su negalia įskaitą.
Ir neapsiriko. A. Kojis įtikinamai dominavo abiejose trasose, pranokęs Povilą Valaskevičių ir trečiąją vietą užėmusį, 83 metų veteraną Vladą Petrauską.
Ketvirtas nemenkam savo džiaugsmui finišavo varžybų debiutantas Tadas Makūnas.
1980-ųjų gamybos, tačiau atrodantį kaip vakar nuriedėjusį nuo konvejerio, BMW 518 tramdė istorinių automobilių klasikos gerbėjai Deivis Nenorta, Rolandas Grimaliauskas, Vytautas Klungis, Nauris Augulis ir Arvydas Kochanauskas, kurį ir lydėjo didžiausia sėkmė.
Bene daugiausia aplodismentų susilaukė vyriausias varžybų dalyvis, 87-erių Vladislovas Šermukšnis, sporto meistrų veteranų įskaitoje užėmęs antrąją vietą, ir šios grupės laimėtojas, metais jaunesnis Algirdas Rymonis.
Atkakliausia kova vyko gausiausioje, pirmojoje sporto meistrų veteranų, 12 dalyvių susilaukusioje grupėje, kurios narių amžius – nuo 60 iki 65 metų. Čia ir azarto, ir jaudulio būta daugiausia.
Galbūt tik taip būtų galima paaiškinti, jog trečiojo etapo laimėtojas Genadijus Segalis antrajame tenkinosi tik ketvirtąja vieta. Lygiai toks pat likimas ištiko ir antrojo etapo laimėtoją Alfredą Štarą, kuris trečiajame tebuvo ketvirtas.
Bene tolygiausiai lenktyniavo Gintautas Firantas, antrojo etapo varžybose finišavęs trečias, o trečiojo – viena pozicija aukščiau.
Tokia pat sėkmė lydėjo ir Gintarą Šadauską, tik jam sėkmingiau susiklostė antrojo etapo varžybos.
Vieną pagrindinių lenktynių trofėjų – docento, LASF garbės teisėjo Evaldo Čerškaus atminimo taurę, kurią tradiciškai steigia varžybų šeimininkės, Kauno rajono savivaldybės meras V. Makūnas, išsivežė 76-erių Romualdas Baniulis, laimėjęs abu etapus.
Įteiktos dvi buvusio ilgamečio LASF prezidento, sporto meistro Sigito Alesiaus atminimo taurės, steigiamos LASF prezidento E. Janavičiaus. Pirmąja džiaugėsi A. Štaras, o kita – G. Segalis.
TASVA direktorius Romualdas Mažuolis viena savo teikiamų sporto meistro, šių varžybų iniciatoriaus Vidmanto Čiutelės atminimo taurių apdovanojo Regimantą Bindoką, o kita – paskutinio etapo laimėtoją Raimondą Gelžinį.
Veteranų slalomo dalyviai tradiciškai varžosi ir dėl miestų komandinės įskaitos nugalėtojų bei prizininkų titulų. Šįkart dėl jų kovojo 8 komandos, o įtikinamą pergalę šventė Kauno miesto pirmoji ekipa, laimėjusi abiejų etapų varžybas.
Antrąją vietą iškovojo Vilniaus atstovai, o trečiąją pasidalijo Kauno miesto antroji ir Kauno rajono komandos.
Algimanto BRAZAIČIO nuotraukos
Varžybų spaudos centras – Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“
El./paštas visusbonus@dtiltas.lt
Tel +370 612 93662
Tik persivertus naujiems metams, savo sezoną pradeda ir „Creventic“ žiedinių lenktynių serija. Šį kartą didysis sezono startas – Dubajuje. Pasauliui kiek prisitaikius prie naujų pandemijos diktuojamų sąlygų, kitokios nuotaikos ir „Hankook 24 h Dubai” ištvermės lenktynėse: čia startuoti planuoja net 82 komandos iš visų pasaulio kampelių. Trijose iš jų varžysis ir Lietuvos sportininkai.
Šį kartą starto rikiuotėje Lietuvos trijulė atstovaus skirtingas komandas. Julius Adomavičius ir „„Red Camel-Jordans.nl“ varžysis „Porsche 992 GT3 Cup” automobiliu „992-PRO” klasėje. Į tą pačią klasę dėl vairuotojų kompetencijų prieš lenktynes buvo perkelta ir Audriaus Butkevičiaus atstovaujama „ID Racing“ komanda.
Tuo tarpu, Vytenis Gulbinas, kartu su su dar 7 komandomis kovos lietuvaičiams puikiai žinomoje „TCR“ klasifikacijoje su „VW Golf GTI TCR“ automobiliu, ginkluotu „DSG“ (angl. „Direct Shift“) tipo pavarų dėže.
Lenktynės prasidės šiandien, penktadienį 15.00 valandą vietos laiku (13.00 valandą Lietuvoje), o komandos ir Lietuvos sportininkai ratus trasoje suko jau nuo trečiadienio. Vakar diena buvo reikšminga tiek naktinėmis treniruotėmis, tiek kvalifikaciniais važiavimais, kurių metu J.Adomavičiaus atstovaujama komanda užsitikrino antrąją starto poziciją klasėje, A.Butkevičiaus komanda – tos pačios įskaitos šeštąją poziciją. Šeštąją poziciją lenktynėse taro „TCR“ užsitikrino ir V. Gulbino atstovaujama „Autorama Motorsport by WolfPower Racing“. 24 valandas truksiančios lenktynės sportininkams neturėtų prailgti: „Dubai Autodrome“ trasa – 5.39 km ilgio ir turinti 16 posūkių.
Komandų sudėtyse – ir jauni talentai, ir žvaigždės
Adomavičiaus ir A. Butkevičiaus klasėje varžosi išskirtinai „Porsche“ automobiliai, kurie turi atitikti „Porsche Carrera Cup Deutschland“ reglamente apibrėžtas normas, o toliau pačios komandos klasifikuojamos pagal sportininkų kompetencijas. Šį kartą įskaitoje – 7 automobiliai. J. Adomavičiaus atstovaujamą komandą „Red Camel-Jordans.nl“ sudaro itin skirtingi sportininkai. Kartu su lietuviu pergalės sieks dar trys Nyderlandų sportininkai: 54 metų daugkartinis lenktynių dalyvis ir nugalėtojas Ivo Breukers, jaunas, vos 16 metų sulaukęs talentas – Morris Schuring ir 40-metis profesionalas, puikiai atpažįstamas automobilių sporto virtuvėje – Jeroen Bleekemolen.
„Komandą žinau iš anksčiau dalyvautų lenktynių. Praeitus sezonus jie dalyvavo „TCR“ klasėje ir dažniausiai lipdavo ant podiumo. Šiemet jie pakeitė techniką į naująjį „992 GT3 Cup” automobilį.
Konkurencija klasėje tikrai nemaža, o aš kaip tik ir norėjau sudalyvauti tokiose varžybose su komanda, kuri būtų pajėgi kovoti dėl aukščiausio laiptelio. Čia varžysis net 16 identiškų „Porsche“, todėl labai džiaugiuosi, kad pavyko susitarti su šia komanda“, ‒ pasakojo Julius. Sportininkas neslėpė džiaugsmo dėl komandos pasirodymo treniruočių ir kvalifikacijos metu: „Per pirmą treniruotę buvo daug incidentų ir labai didelis eismas trasoje, tad pagrindiniu tikslu buvo saugus važiavimas, neprisidarant bėdų, pajusti, kaip automobilis elgiasi. Tikslus pavyko pilnai įgyvendinti, treniruočių metu buvome dar ir greičiausi klasėje, norisi, kad taip būtų ir lenktynėse.“
Audriaus Butkevičiaus atstovaujama komanda „ID Racing“ lenktynėms suformavo tarpkontinentinę sudėtį. Be Lietuvos sportininko, jai atstovauja šveicaras Adrian Spescha, amerikietis Vincent Piemonte bei greitas ir patyręs 26 metų pilotas iš Honkongo Shaun Thong.
Butkevičius džiaugėsi būdamas šiose lenktynėse ir šiuo pirmu kartu Dubajaus trasoje: „Kadangi mūsų klimato sąlygos yra tokios, kokios yra, susidaro ilga pertrauka tarp varžybų, tad kad sezono metu būtų lengviau – sugalvojau dalyvauti šiose varžybose, nesinori prarasti formos. Taip pat, rimtai galvojame šturmuoti 24h lenktynių seriją, tad, tuo pačiu, norisi ir išmėginti jėgas, ir pasižiūtėti kaip dirba komandos. Kol kas įspūdžiai – labai įvairiapusiški, jų tikrai daug, viskas nauja: nesu važiavęs šioje trasoje, tad pakankamai sunku ir adaptuotis. Treniruočių metu buvo labai daug automobilių, daug „raudonų vėliavų“, tad neteko nuvažiuoti labai daug ratų. Trasa – tikrai sudėtinga, bus ką veikti. Taip pat, šalia pirmų kartų ir naujas automobilis.“
Paklaustas apie komandos pasirinkimą ir lenktynių lūkesčius, sportininkas patvirtino, kad su ekipa jau mėgino siekti pergalės ir anksčiau: „Turėjau keletą pasirinkimo variantų, su kuo važiuoti. Pirmas buvo – važiuoti patiems, bet nepavyko surinkti vairuotojų, tad šio plano atsisakėme. O su šia komanda jau esu važiavęs Barselonoje, deja, tos lenktynės nebuvo sėkmingos, po 8 valandų mūsų automobilis sudužo. Tačiau patiko pati komanda, bei buvo įdomu išmėginti šį naują bolidą. Tad didžiausias lūkestis lenktynėms – finišas. Mūsų komanda – ganėtinai didelis internacionalas, tačiau sutariame puikiai, manau, ramiai ir stabiliai važiuodami turėtume pasiekti ir finišo liniją.“ A. Butkevičiaus teigimu, tai – ne paskutinis pasirodymas šioje lenktynių serijoje: „Šį sezoną, manau, lyg ir turime pasitvirtinę biudžetus, kad tikrai su komanda startuosime 24h Europos serijoje, prioriteras važiuoti visą seriją, visus penkis etapus. Lygiagreciai – kažkiek ir Pabaltijo čempionato etapų ir lenktynės Palangoje.“
„TCR“ įskaitoje – V.Gulbinas ir „Autorama Motorsport by WolfPower Racing“ komanda
„TCR“ įskaitoje, kurioje pergalės sieks ir Vytenis Gulbinas, šį kartą atstovausiantis „Autorama Motorsport by WolfPower Racing“ komandą, laukia tikros tarptautinės kovos: aštuoni „TCR“ automobiliai iš Belgijos, Tailando, Austrijos, Vokietijos, Danijos, Anglijos ir Šveicarijos. Kartu su Lietuvos lenktynininku, komandai atstovauja vokietis Henry Littig, 24 h serijoje ant pirmos vietos laiptelio savo klasėje užkopęs dar 2013 metais, 38 metų automobilių ir kartingo sporto profesionalas iš Estijos Antti Rammo, bei Gustavo Xavier, 25 metų sportininkas iš Brazilijos, pernai „ADAC Total 24 hours of Nürburgring“ lenktynėse „SP3T“ klasėje užėmęs antrąją vietą ir Alex Morgan, 34 metų sportininkas iš Didžiosios Britanijos. Pastarasis – toli gražu ne naujokas „TCR“ įskaitoje, čia besivaržantis ir pergales skinantis nuo pat serijos atsiradimo pradžios 2017 metais.
Sportininko teigimu, sprendimą dalyvauti šiose lenktynėse nulėmė keli faktoriai: „Visų pirma, Dubajaus 24h lenktynės yra, turbūt, prestižiškiausios ir gausiausios varžybos „Creventic“ serijos tvarkaraštyje. Antra, po pergalės paskuriniame Europos etape Barselonoje 2021 sezone, komanda labai kvietė išbandyti lenktynes čia. Trečia, šiemet planuoju skirti daugiu laiko šeimai, tad Europos sezono metu planuoju padaryti šiokią tokią pertrauką. Sudėjus šiuos faktorius ir pasitaikius tinkamoms aplinkybėms, negalėjau praleisti progos sudalyvauti etape, kuriame jau senai norėjau būti. Komandos pasirinkimas buvo labai lengvas. Šveicarų „AUTORAMA“ komanda yra bene dažniausiai laiminti komanda, kurios profesionalumu įsitikinau Barselonos 24h lenktynėse, kur komanda, per 24h lenktynes, įveikiant apie 3000 km, nepadarė nė vienos taktinės klaidos, nė vieno nereikalingo sustojimo. Iš vienos pusės gaila, kad šiame etape neturiu bičiulių Arūno Gečiausko ir Sigito Ambrazevičiaus komandoje, tačiau komanda pasiūlė vieta automobilyje su dviem pusiau profesionaliais vairuotojais, kurie padeda man tobulėti. Taip pat, komandoje yra ir kiti du automobiliai, su profesionaliais vairuotojais, kaip kad 2021 metų WTCC čempionu Rob Huff. Kadangi šios lenktynės – komandinis žaidimas, jie lygiai taip pat padeda man tobulėti.“
Paklaustas apie tiklsus lentynėse, Vytenis nedaugžodžiavo: „Komandos tikslai – aukšti, bet visų pirma reikia finišuoti. Šioje trasoje važiuoju pirmą kartą, ji gan saugi, techniška. Pirmas trasos sektorius nakti nėra apšviestas, tai jis gal yra didžiausias įšūkis naktinėse treniruotėse. Komanda dirba kaip geras šveicariškas laikrodis.“ Lenktynininkas džiaugėsi su komandos draugais atradę savo tempą. „Kaip ir minėjau, šį sezoną planuoju daugiau laisvo laiko skirti šeimai, tad sezonui persikėlus į Europą neplanuoju dalyvauti pirmuose etapuose. Pasitaikius galimybei atsisėsti į greitą automobilį, pretenduojantį į pergalę, norėčiau sudalyvauti ir lenktynese Palangoje, tačiau šiuo metu jokių konkrečių planų neturiu“, – apie sezono planus teigė sportininkas.
Taigi, 24 valandų lenktynės startuoja šiandien, 13 valandą Lietuvos laiku. Plačiau apie lenktynių seriją, bei rezultatai ir pilnas dalyvių sąrašas – oficialiame varžybų serijos internetiniame puslapyje https://www.24hseries.com/races/hankook-24h-dubai-2022 .
Automobilių sporto veteranų kalėdinio bei velykinio slalomų varžybos gimė bemaž tuo pat metu, kaip ir garsieji „Kauno rudens“ raliai. O šių tradicinėmis tapusių lenktynių idėja priklauso Kauno automobilininkų klubui ir jo ilgamečiam vadovui Vidmantui Čiutelei kartu su būriu bendraminčių, automobilių sporto propaguotojų.
Tad jau bemaž pusę amžiaus žilagalviai veteranai kasmet bent po du kartus susiburia draugėn ir vis dar neblėstantį savo meistriškumą įrodinėja slalomo aikštelėse.
Šeštadienį, sausio 15-ąją, šalies automobilių sporto veteranai rinksis Kauno rajone, prie Vytauto Didžiojo universiteto Žemės ūkio akademijos (VDU ŽŪA) esančiose slalomo aikštelėse, kuriose tądien rengiamos net dvejos slalomo varžybos, sąlyginai pavadintos „Kauno rajono II ir III etapais“.
Jas rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija kartu su Lietuvos automobilių sporto federacijos senjorų komitetu ir partneriais – Lietuvos automobilių, Kauno automobilininkų bei Lietuvos „Porsche “ klubais.
„Tradicinio susitikimo ir aš, ir būrys mano bendraamžių bei bendraminčių nekantriai laukiame, nes labai norisi išbandyti jėgas sniegu padengtoje trasoje, kurioje dar labiau išryškėja net menkiausios klaidos, o ir žiūrovams puikiai matosi kas yra kas“, – sako vienas nuolatinių veteranų varžybų dalyvių, 85-erių kaunietis Algirdas Rymonis.
Pasak A. Rymonio, ir anksčiau organizatoriai norėjo šventės ant sniego, tačiau įnoringos žiemos tai nepažerdavo jo iki sausio vidurio, tai nesulaukęs Velykų sniegas ištirpdavo…
Nepaisant kad naujieji puikų Kalėdų įdirbį pavertė balomis, tikimasi, jog lūkesčiai pagaliau išsipildys, nes sinoptikai sausio viduryje žada šaltuką ir sniego.
„Esame pilnai pasiruošę surengti pirmąsias šiemetiniame kalendoriuje automobilių sporto varžybas ir džiaugiamės jausdami tokį veteranų ir ne tik jų palaikymą, – sako slalomo lenktynes rengiančios tarptautinės automobilių sporto veteranų asociacijos direktorius, varžybų trasos ir saugumo viršininkas Romualdas Mažuolis. – Todėl organizacinio komiteto vardu norėčiau padėkoti Kauno rajono savivaldybei bei jos merui Valerijui Makūnui, ne tik steigiančiam taurę atskiros įskaitos nugalėtojams, bet ir svetingai priimantiems turnyro dalyvius, daugeliui kitų pagalbininkų, kurių indėlis tikrai svarus“.
Bemaž kasmet plečiasi ir tradicinių slalomo varžybų programa.
Organizatoriai laukia ne tik sporto meistrų veteranų, bet ir suteiks galimybę atskirose grupėse išbandyti jėgas žmonėms su negalia, LAK „Retro klasikos“ atstovams, svečiams mėgėjams, Akademijos seniūnijos automobilių sporto entuziastams, Lietuvos žurnalistų autoklubo nariams ir kitiems svečiams.
Moterų-senjorių grupėje pirštines surems dailiosios lyties atstovės.
Dalyvių registracija prasidės sausio 15 d. 8.30 val. ir tęsis bemaž iki pat varžybų atidarymo 10.20 val.
Pirmasis dalyvių automobilis startuos 10.55 val.
Varžybų nugalėtojų ir prizininkų laukia ne tik buvusių bendražygių vardinės taurės, kurias jie itin brangina ir negaili dėl jų jėgų trasoje, bet ir organizatorių įsteigtos taurės, diplomai, atskiri prizai ir rėmėjų dovanos.
Tradiciškai veteranų slalomo dalyviai kovoja ir dėl miestų komandinės įskaitos nugalėtojų ir prizininkų titulų.
Šioje įskaitoje užimta pirmoji vieta komandos taupyklę papildo 12 taškų, antroji – 10, trečioji – 8, ketvirtoji – 7, penktoji – 6 ir t.t.
Algimanto BRAZAIČIO nuotraukos
Varžybų spaudos centras – Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“
El./paštas visusbonus@dtiltas.lt
Tel +370 612 93662
Kol plevėsuojančios trispalvės ir trasą skrodžiantys Vyčiai šiomis dienomis Dakaro smėlynuose garsina mūsų šalį, Kaune Anapilin palydima iškili Lietuvos automobilių sporto istorijos asmenybė. Eidamas 92-uosius metus, savo ilgą ir prasmingą gyvenimo kelionę baigė nusipelnęs veteranas Vytautas Česlovas Vanagas.
Ilgametis techninių sporto šakų puoselėtojas gimė 1930-ųjų birželio 10 dieną Biržuose, Lietuvos kariuomenės kūrėjo, savanorio Prano ir Marijos Vanagų šeimoje. Būdamas vos vienuolikos su tėvais ir broliais Gyčiu bei Rimvydu jis paauglystę pasitiko tremtyje. 18 metų, praleistų Sibire, Vytautą Česlovą Vanagą užgrūdino.
Sugrįžęs į gimtinę su žmona Alina jis sukūrė šeimą, tuometiniame Kauno politechnikos institute įgijo automobilių remonto ir eksploatacijos inžinieriaus mechaniko specialybę ir greta kasdienių darbų didžiąją dalį savo laiko skyrė automobilių sportui.
Politinių kalinių ir tremtinių sąjungos narys buvo atsidavęs savo gyvenimo aistrai, aktyviai dalyvaudamas Kauno automobilininkų klubo, Lietuvos automobilių sąjungos, Lietuvos automobilių klubo ir „Porsche“ klubo veiklose, tuo pačiu atstovaudamas mūsų šaliai Tarptautinėje automobilių sporto veteranų asociacijoje.
Kolegos ir bendraminčiai Vytautą Česlovą Vanagą paskutinį kartą prie lenktynių starto linijos sutiko dar 2015 metais. Simboliškas pasirodymas trasoje priminė apie šio veterano paskirtas jėgas, laiką bei didžiules ambicijas automobilių sportui. Savo patirtimi jis dosniai dalijosi su kitais entuziastais, ruošdamas tiek techniką, tiek ir ją pilotuoti galinčius pajėgius sportininkus.
Galiausiai veterano žinias bei nuopelnus vainikavo jam suteikta aukščiausia teisėjo kategorija, pateisinusi šio profesionalo vardą net ir tarptautinio rango varžybose už Lietuvos ribų.
Vienas iš simbolinių monumentų, žyminčių šios asmenybės paliktus ryškius pėdsakus automobilių sporto istorijoje – pirmoji ir vienintelė iki šių dienų plento žiedinių lenktynių trasa Lietuvoje – Kačerginės „Nemuno žiedas“ greta Kauno.
Už išskirtinius nuopelnus Lietuvos automobilių sportui ir svarų indėlį į jo puoselėjimą bei stiprinimą, Vytautas Česlovas Vanagas greta daugybės per gyvenimą pelnytų įvertinimų ir trofėjų apdovanotas Lietuvos automobilių sporto federacijos „Garbės Ženklu“.
Lietuvos automobilių klubo, Tarptautinės automobilių sporto veteranų asociacijos vadovai visos bendruomenės vardu reiškia nuoširdžią užuojautą velionio artimiesiems, bendražygiams ir visiems pažinojusiems šią iškilią asmenybę.
Velionis pašarvotas atsisveikinimo namuose „Rekviem“, Kaune (Jonavos g. 41A). Atsisveikinti ir paskutinįkart ištarti „Sudie“ galima iki antradienio (sausio 4 d.) 13 valandos.
2022-01-29 Ignalinoje, 2022-02-19 Kražiuose, 2022-03-05 Zarasuose įvyks žiemos ralio taurės etapai.
Varžybų dokumentai:
