,,CBet Rally Rokiškis“ triumfavo D.Butvilas su R.Vaitkevičiumi

Rokiškio apylinkėse vyko ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Dramos nestokojusiose varžybos greičiausias buvo Dominykas Butvilas su Renatu Vaitkevičiumi. Su Škoda Fabia R5 važiuojantis duetas 17,6 sekundės aplenkė Vladą Jurkevičių ir Aisvydą Paliukėną bei tapo „CBet Rally Rokiškis“ nugalėtojais.

„Emocijos nerealios. Rokiškio ralis mums niekada lengvas nebuvo. 2020-aisiais metais mes čia startavome pirmą kartą ir štai tik iš trečio karto pavyko laimėti. O laimėti ralį jausmas visuomet geras, labai didelis pasiekimas. Dėkoju visai komandai, ypač šturmanui Renatui. Mūsų sėkmės paslaptis šiemet yra pastovus darbas. Niekada nepasiduodame, dirbame, treniruojamės, einame į priekį ir dabar užauginome tą greitį iki tokios formos, kad galime konkuruoti“, – sakė Dominykas Butvilas.

Trečiąją vietą absoliučioje įskaitoje iškovojo stabiliai ir greitai važiuojantis Giedriaus Firanto ir Mato Valiulio duetas. 2WD įskaitoje nugalėtojais tapo Rokas Steponavičius ir Karolis Gedgaudas, važiavę su BMW M3. Daugiau nei minute atsiliko Renaldas ir Katažina Šeinauskai, o trečioje vietoje po 150 km greičio ruožų atsidūrė Nedas Radišauskas su Jonu Pipiru. Į dopus sportininkai grįš rugsėjo 9 – 10 dienomis Elektrėnų rajone.

Parnu vyko trečiasis Lietuvos žiedinių automobilių čempionato etapas

Estijos pietuose, „Porsche ring“ trasoje vyko trečiasis Lietuvos žiedo etapas. BGT Pro klasėje greičiausiai važiavo Mantas Matukaitis, TCR – Kęstutis Stasionis, BGT AM – Ignas Jomantas. BTC3 klasėje nugalėjo Izidorius Paukštys, kuriam šį kartą neprilygo Aurimas Mištautas bei Robertas Zauka. Tarp BTC1 geriausiai pasirodė Aurimas Kučinskas, aplenkęs Deividą Sakalauską bei Vidmantą Pociuną.

BMW325 taurės varžybose nugalėjo latvis Valters Zviedris, o lietuviai Edvinas Žadeikis ir Karolis Jovaiša pasidalino antrą bei trečią vietas.

BTC4 važiuojantis Aivaras Remeika lipo ant trečiojo pakylos laiptelio, o  BTC2 klasėje iš lietuvių geriausiai pasirodė Tadas Petukauskas, kuris antrose lenktynėse užėmė antrą vietą. Rugsėjo 2 – 3 dienomis sportininkai ratus su Kačerginės Nemuno žiede.

PRO ir SEMI-PRO drifto varžybos

Estijoje, Tartu apylinkėse, Kulbilohu ralio kroso trasoje vyko ketvirtasis Lietuvos bei pirmasis NEZ drifto čempionatų etapas. Čia nugalėjo Edvards Žodziņš su BMW E36, o iš lietuvių geriausiai pasirodė Simas Kvietkauskas ir Andrius Vasiliauskas, kurie pateko tarp aštuonių geriausių.

Paskutinis, penktasis, Lietuvos drifto čempionato etapas vyks rugsėjo 9-10 dienomis Rygoje. Čempionate užtikrintai pirmauja A. Vasiliauskas, o teorinių vilčių nugalėti dar turi Gediminas Levickas, S. Kvietkauskas bei Donatas Macpreikšas. Tuo tarpu Kuršėnuose Semi-pro drifteriai kovojo taip, kad net dužo betoniniai blokai, o po kontaktų automobiliai net užšokdavo ant jų. Pasibaigus varžyboms ant aukščiausio pakylos laiptelio lipo Aleksandras Ivanovas, antra vieta atiteko Žydrūnui Vilčinskui, o Eimantas Kindurys užėmė trečiąją. Paskutinis, penktasis, semi-pro čempionato etapas vyks rugsėjo 9 dieną, Bialystoke, Lenkijoje.

Linkuvoje – slalomas

Rugpjūčio 15-ą Pakruojo rajone įvyko trečiasis Lietuv

os automobilių slalomo čempionato etapas. FWD klasėje geriausias buvo Agnius Narbutas su Honda Civic, kuris aplenkė Artūrą Kupčių bei Adomą Gulbiną.

Tarp RWD dalyvių niekas neprilygo Edvinui Sabaliui su BMW 323ti. Už jo išsirikiavo Ovidijus Vaštakas ir Darius Morkūnas. AWD podiumas išsidėstė taip – pirmas Tomas Markelevičius su Toyota Yaris GR, antras – Arnoldas Bačelis, trečias – Pranas Gustas.

OC įskaitoje niekas neprilygo Edvinui Sabaliui, už jo rikiavosi Darius Morkūnas bei Rytis Jankevičius. Moterų klasėje geriausia buvo Rūta Markelevičienė (Mitsubishi Colt), antra vieta atiteko Justei Strups, trečia – Ingridai Jakienei.

Tarp jaunių geriausiai pasirodė Agnius Narbutas (Honda Civic), už jo – Kornelijus Poškus bei Arnas Jakas. Svečių klasėje nugalėjo Andrius Simonaitis (Honda Civic), už jo išsirikiavo Alvydas Špakauskas bei Adomas Gulbinas.

Ketvirtasis čempionato etapas vyks rugsėjo 3 dieną Panevėžyje.

Rugsėjo 10-ąją VšĮ „Saugus ratas“ rengia tradicinį istorinių automobilių ralį, kuriame, kaip jau įprasta, senovinės technikos puoselėtojai varžysis dviejose „Oldtimer“ ir „Youngtimer“ automobilių klasėse.

Pirmajai grupei priskiriami iki 1980 m. gamybos išsaugoti arba atstatyti, išlaikant autentišką išvaizdą bei konstrukciją, nenaudojami kasdieninėms kelionėms automobiliai ir motociklai, kurie gali būti vertinami kaip techninis ar kultūrinis paveldas. „Youngtimer“ klasei priskiriama iki 1990 m pagaminta originali automobilinė technika.

Kam bent kartą teko dalyvauti šio organizatoriaus raliuose, žino jų išskirtinumą iš daugelio panašių, su kaskart dalyvių vis laukiančiais naujais netikėtumais, žaviais atradimais, tapusiais nemenka tokių renginių traukos dalimi.

„Per daugiau nei dešimtmetį istoriniai automobiliai jau riedėjo visų šalies regionų keliais, todėl šįkart mūsų žvilgsnis nukrypo į vidurio Lietuvą, – sako „Saugaus rato“ vadovas ir istorinių automobilių ralių iniciatorius Valdas Juozas Vilūnas. – Rengiamas „Vilduja istorinių automobilių ralis Prezidento Antano Smetonos keliais“ ne tik akcentuoja renginio partnerį – gamtinių dujų įrangą gaminančią ir ją prižiūrinčią bendrovę, bet ir nusako ralio maršrutą, kurį mėgo Užulėnyje gimęs Prezidentas A. Smetona ir kurio gimimo 150-ąsias metines minėsime 2024-aisias“.

Istorinių automobilių ralis startuos rugsėjo 10-osios rytą Molėtų rajono Balninkų miestelyje prie stiklo muziejaus ir paveikslų galerijos „Kaimynystės namai“.

Kodėl pasirinktas būtent šis, dar 1338 m. rašytiniuose šaltiniuose pirmąsyk paminėtas miestelis, kuriam XVI a. antroje pusėje Žygimantas Augustas suteikė miesto teises ir herbą?

„Ne vien dėl istorinės praeities, o dėl dabar nė 300 gyventojų neturinčio miestelio itin aktyvios ir geranoriškos bendruomenės, – sako V. J. Vilūnas. – Kai rinkome trasą šiam raliui, dalis Balninkų bendruomenės, kaip įprasta tokiais atvejais, klausinėjo ne kas čia bus, o kuo galime padėti?“

Renginio organizatorius maloniai nustebino tvarkingai nušienautos miestelio pakelės ir rūpestingai prižiūrimos viešosios erdvės – toks didelis kontrastas žolėse paskendusiai sostinei.

Tačiau ralio dalyviams neteks ilgai grožėtis Balninkais. Iškart po starto jie pasuks Anykščių link, kur lauks speciali rungtis. Naujas užduotis teks spręsti Kavarske, o Ukmergėje istorinės technikos mylėtojų lauks išsamesnė pažintis su rajono piliakalniais ir specialios užduotys kraštotyros muziejuje.

Kuo arčiau Prezidento A. Smetonos gimtinės – tuo įdomiau. Taujėnų dvare rengiama speciali fotosesija, o Užulėnyje – smetoniški pietūs pagal to meto Prezidento pamėgtą valgiaraštį.

Po pietų per Ramygalą, Krekenavą, Upytę ir Gustonis, dalyvaudami specialiose rungtyse ir spręsdami jiems skirtas užduotis, ralio dalyviai artės Aukštaitijos sostinės Panevėžio link, kur lauks visos 200 km ilgio trasos finišas.

Čia istorinių automobilių mylėtojai įsilies į tą dieną 519-ąsias įkūrimo metines švenčiančių panevėžiečių eiseną, kurios dalyviai irgi neabejingi automobilių klasikai.  

Dar viena naujovė – ralio dalyviai naudosis GPS Fleet Complete sistemomis, leidžiančiomis varžybų organizatoriams bei teisėjams ne tik žinoti kur konkrečiu metu yra ralio dalyviai, bet ir matyti, kiek laiko jie sugaišo atlikdami paskirtas užduotis bei skatinti juos vairuoti saugiai ir efektyviai.

Kas ir su kokiais automobiliais dalyvaus šiame ralyje, likus kiek mažiau nei mėnesiui iki renginio, dar nelengva atsakyti.

Organizatoriai pagal ankstesnių ralių praktiką ir šįkart pirmenybę teiks skirtingų markių, skirtingų gamintojų automobiliams, kad jų būtų kuo įvairesnių, tačiau stengsis apsiriboti 30-35 ekipažais, kad renginys nevirstų jomarku, o gera jo organizacija patiktų ir paliktų įspūdį dalyviams.

„Vilduja istorinių automobilių ralyje Prezidento Antano Smetonos keliais“ tikrai riedės ir vienas šiemetinio Monte Karlo ralio dalyvių, jo pažiba tapęs autentiškas, šiandien agresoriaus mindomoje Zaporižėje 1968 m. pagamintas ZAZ 965, kurį vairuos Tadas Vitkevičius su Feliksu Krivickij, metais jaunesnis, daugelyje šalių gražiausio modelio titulą pelnęs Andriaus Dementavičiaus ir Andriaus Grigo „Volvo p 1800“, šiauliečio Donato Devenio vairuojamas ir retai matomas net istorinių automobilių raliuose „Ferrari Mondial T“ ir kiti žvilgsnį traukiantys automobiliai.

Ralio dalyviai džiaugsis ne tik vienas kito draugija ar gėrėsis naujam gyvenimui prikeltais istoriniais automobiliais, bet ir varžysis.

Todėl, kaip ir kiekviename ralyje, teisėjai išaiškins nugalėtojus ir prizininkus, kurie kartu su gerais įspūdžiais išsiveš ir solidų prizą – naujitelaičių „Goodyear“ padangų komplektą, specialių  „Liqui Molly“ alyvų, geriausiai tinkančių būtent istorinės technikos motorams, rinkinius ir kitus specialiuosius prizus.

 Ⓒ Ralio spaudos centras – Viešųjų ryšių agentūra „Visus Bonus“

Vengrijoje – Benedikto Vanago pergalė!

Vengrijoje vyko Europos Baja taurės „Hungarian Baja“ etapas, kuriame varžovams šansų nepaliko Benedikto Vanago ir Kuldaro Sikko ekipažas. Toyota Hilux vairuojantis ekipažas laimėjo keturis iš penkių greičio ruožų ir daugiau nei 8 minutėmis aplenkė antroje vietoje likusius Michal Maluszynski ir Lukasz Kurzeja su Mini John Cooper Works Rally.

„Visos lenktynės buvo itin techniškos, nors ir turėjome nemažą persvarą prieš varžovus, bet tai nebuvo lengvas pasivaikščiojimas. Džiaugiuosi, kad išbandėme naująjį šturmaną ir automobilį dideliame greityje ir sudėtingomis sąlygomis. Pasitikrinome komandą ir keliaujame į priekį“, – po finišo mintimis dalinosi Benediktas.

Jonas Karklys ant podiumo Nurburgringe

Jonas Karklys, vairuojantis Hyundai I30N TCR, iškovojo antrą vietą TCR klasėje Vokietijos žiedinėse lenktynėse. Nurburgringo trasoje vyko ketvirtasis „ADAC TCR Germany“ čempionato etapas. Tai trečiasis lietuvio podiumas šių metų Vokietijos čempionate.

Rally Cesi – Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas

Cesis apylinkėse, Latvijoje vyko Rally Celi, o jame dalyvavo ir Lietuvą atstovaujantis ekipažas. Su Škoda Fabia Rally2 EVO važiuojantys Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas buvo greičiausi LRC2 klasėje ir treti bendroje įskaitoje! “Į ralio galą važiavosi jau neblogai, laimėjome septintą greičio ruožą. Ralis pavykęs, su gera nuotaika grįžtame į Vilnių ir lauksime kito savaitgalio, kur startuosime Rokiškyje”, – kalbėjo Vladas.

Vilkyčiuose vyko ralio kroso etapas

Šilutės rajone, Vilkyčiuose, vyko ketvirtasis Lietuvos-Latvijos ralio kroso ir trečiasis NEZ BRX čempionato etapas.

Klasėje „Yaris Cup“ nugalėtoju tapo Matas Rimkus, už savęs palikęs latvį Linardsą Jasonsą ir estą Albert Ako Kokk. „BMW RX 3000“ įskaitos finale vos per žingsnį nuo prizininkų trejeto liko Lukas Sidabras. Nugalėtoju šioje klasėje tapo Kristaps Kronbergs.

„Super 2000“ geriausias buvo Ligitas Kordušas, aplenkęs estą Marko Muru ir Latvijos lenktynininkę Maiją Stakeną. „Super 1600“ klasės finale niekas nepavijo esto Janno Liguro, antras finišavo Rytis Gurklys, trečias – Laurynas Diržininkas. „SuperCar“ klasėje buvo registruoti penki dalyviai, tačiau dienai bėgant dėl techninių problemų iš kovos pasitraukė vienintelis čia startavęs lietuvis Eligijus Abartis. Finale po dramatiškos kovos ir Džokerio rato strateginių gudrybių nugalėtoju tapo latvis Edijs Ošs.

„NEZ Super 1600“ klasėje lietuviai nerado būdų įveikti estą Janno Ligur. Laurynas Diržininkas finišavo antras, Rytis Gurklys – trečias. „NEZ Super 2000“ nugalėjo latvis Ivo Gabrans, antrą poziciją išplėšė Deividas Vareika, o trečias buvo Ligitas Kordušas.

Kražiuose rinkosi ralio sprinto ir mini ralio atstovai

Kelmės rajone vyko tretieji Lietuvos automobilių ralio sprinto (LARSČ) ir Lietuvos automobilių mini ralio čempionatų (LMRČ) etapai.

LARSČ 2WD klasėje nugalėjo Emilis Kucka su Darius Leskauskas, Open – Mareks Švarcs ir Armands Lūkins, SG-2 – Evaldas Gezevičius ir Šarūnas Gumauskas, SG-3 – Mantas Garbuzas ir Paulius Butavičius, SG-4 – Ugnius Terekas ir Matas Petėjūnas, svečių – Rokas Steponavičius ir Karolis Gedgaudas.

LMRČ OC klasėje laimėjo Benas Strumskis ir Arnoldas Bujokas, Retro – Šarūnas Glikas ir Tadas Bakys,

SGC-1 – Vilmantas Karalius ir Austėja Karaliūtė, SGC-2 – Deividas Palubinskas ir

Augustas Gudas, SGC-3 – Martynas Tereikis ir Saulius Ruzgas, SGC-4 – Benas Šimkus ir Vaidas Paulikas, V – Antanas Akučka ir Akvilė Akučkaitė-Paulauskė.

Aurimų pasirodymas užsienio šonaslydžio trasose

Didžiosios Britanijos ir JAV trasose varžėsi ir Lietuvą atstovaujantys šonaslydininkai. Trečiame britų drifto čempionato etape Aurimas Vaškelis savo pasirodymą baigė Top 8 etape. Tuo tarpu Vašingtono valstijoje (JAV) vyko šeštasis „Formula Drift“ etapas, kuris nebuvo sėkmingas Aurimui Bakčiui. Kaunietis jau Top 32 etape susitiko su čempionato lyderiu Matt Field ir turėjo pripažinti amerikiečio pranašumą.