Jau birželio 30 – liepos 1 dienomis Lazdijuose ir jų apylinkėse įvyks trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“. Šiuo metu dalyvių sąraše jau puikuojasi 71-as ekipažas. Pasiruošimo ciklo įkarštyje organizatoriai dalijasi žinia, kuri tikrai pradžiugins ralio gerbėjus. Abi varžybų dienas vyks tiesioginės vaizdo transliacijos, kurias stebėti bus galima nemokamai.

Per dvi dienas dalyviams „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybose reikės įveikti 12 greičio ruožų, kurių bendras ilgis bus kiek daugiau nei šimtas kilometrų. Kai kurie greičio ruožai bus transliuojami tiesiogiai, tad organizatoriai nusprendė pasidalinti vidinės ralio virtuvės ypatumais ir papasakojo, kaip vyksta tokių transliacijų planavimas ir organizavimas.

Kaip sako vienas iš „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatorių „Marimotors Racing“ atstovas Ronaldas Rutkauskas, tiesioginė transliacija tik iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti kaip lengva užduotis. Pasak jo, už to slypi labai daug planavimo ir strategavimo darbų.

„Esame vieni pirmųjų, kurie Lietuvoje pradėjome tiesiogines transliacijas iš ralio. Tokią transliaciją mūsų ralyje darysime jau trečią kartą. Kadangi šiemet ralis tęsis dvi dienas, tai abi dienas ir transliuosime. Iš pradžių planavome daryti vieną transliaciją tik antrąją ralio dieną, nes tai yra brangus malonumas.

Tačiau mums pagalbos ranką ištiesė mūsų partneriai, kompanija „Videobankas“, kurie tiek mums, tiek visai ralio bendruomenei ir tiems, kurie negalės atvykti į varžybas, dovanoja transliaciją pirmąją ralio dieną. Toks jų indėlis yra labai didelis į visą ralio komunikacijos biudžetą. Tikrai esame jiems dėkingi. „Videobanko“ dėka bus galima matyti varžybų atidarymo epizodus iš Nepriklausomybės aikštės Lazdijuose ir du kartus važiuojamą pirmą bei trečią greičio ruožus. Transliaciją komentuos žinomi Lietuvos autosporto komentatoriai Saulenis Pociūnas ir Tomas Markelevičius, kurie padės žiūrovams nepasimesti, kas ir kaip vyksta. Antrąją dieną planuojame rodyti tris greičio ruožus, kur žiūrovai galės matyti tiek labai greitų, tiek susuktų atkarpų su starto epizodais“, – sakė vienas iš „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatorių Ronaldas Rutkauskas.

Ronaldas Rutkauskas tikina, kad  tiesioginei transliacijai ruoštis buvo pradėta dar prieš kelis mėnesius – tam reikėjo ne tik rasti tinkamas greičio ruožų vietas, bet ir suplanuoti visą filmavimo komandos logistiką, kuri ralio regione per varžybas būna itin komplikuota. Tačiau organizatoriai teigia, kad visas planas ant popieriaus jau sudėliotas ir patikrintas, tad žiūrovai turės galimybę karščiausius momentus iš greičio ruožų stebėti nuotoliniu būdu.

„Atrodytų, kad tiesioginę transliaciją surengti yra gana lengva, tačiau darbo yra labai daug. Transliacijos komanda važiuoja tokį patį ralį kaip ir lenktynininkai. Kaip ir ralistai jie neturi teisės jokiai klaidai. Jei lenktynininkas padaro klaidą – jis pralaimi ralį. Jei klaidą padarys transliacijos personalas, transliacija sugrius. Yra buvęs atvejis, kai pervažiuodamas iš vienos transliacijos vietos į kitą ekipažas pateko į techninį eismo įvykį ir tuomet turėjome didelį galvosūkį, kai reikėjo viską perplanuoti. Tąkart pavyko viską suspėti ir į studiją signalą gavome likus vos kelioms sekundėms iki eterio. Taigi, logistinių iššūkių yra labai daug.

Mes dar prieš pusantro mėnesio esame pravažiavę visus greičio ruožus ir žiūrėjome, kiek laiko reikia atvykti, pastatyti įrangą ir paduoti signalą į centrą, kuriame vyksta galutinis montažas. Viską reikia suplanuoti iki smulkiausių detalių. Net yra sudaroma speciali operatorių ir kito transliacijos personalo judėjimo legenda, kurioje yra tiksliai nurodyta kur ir kada jie turi atvažiuoti, kiek transliuoti, kada pervažiuoti į kitą greičio ruožą. Tai yra didelis rebusas, kad viskas vyktų sklandžiai. Visi turi savo užduotis – nuo operatorių, kurie filmuos iki technikų, kurie iki atvykstant operatoriams paruoš specialius, Alytaus „Ramirent“ mums suteiktus bokštelius filmavimams“, – sakė Ronaldas Rutkauskas, pridūręs, kad organizatoriai į transliacijos sistemą jungs droną ir tris kameras.

Kitas iššūkis, su kuriuo susiduria „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatoriai – pakankama interneto ryšio kokybė ir toks kamerų išdėstymas, kuris žiūrovui garantuotų įdomių vietų stebėjimą. Būtent tai irgi lėmė pasirinkimus, kuriuose greičio ruožuose ar kuriose jų atkarpose vyks tiesioginė transliacija.

„Štai viename greičio ruože, pusantro kilometro atkarpoje vaikščiojome gal keturias valandas ir žiūrėjome, kur statyti kameras. Kito greičio ruožo rinktis negalėjome, nes tuomet tektų rodyti ne tris, o du greičio ruožus antrąją ralio dieną. Taigi, turėjome rasti sprendimą, kad būtent tame, numatytame greičio ruože rastume įdomią atkarpą, kur kelios išdėliotos kameros galėtų pasitikti, sekti ir palydėti vieną automobilį po kito ir tai būtų ne šiaip tiesi atkarpa, o įdomi vieta žiūrėjimui. Ir prie viso to dar turėjome atsižvelgti į interneto ryšio klausimus. Tai yra bene sudėtingiausia proceso dalis.

Šiemet naudosime naują sistemą, kai prie kamerų nebus kilnojamos televizijos stoties ir jokių laidų. Tai sistema, kuri naudojama WRC, Pasaulinėje beisbolo lygoje. Kiekviena kamera siųs signalą į centrą, kur yra ralio studija, vedėjas, transliacijos režisierius. Tai irgi savotiškas iššūkis, nes mes esame priklausomi nuo interneto ryšio. O žinant, kad Lazdijai yra pasienio miestas, ten kai kuriose vietose buvo probleminių taškų. Bet manome, kad kamerų išdėstymą suplanavome pakankamai gerai, kad būtų užtikrintas ir įdomių vietų transliavimas, ir transliacijos kokybė“, – kalbėjo Ronaldas Rutkauskas.

Daugiau informacijos apie birželio 30 – liepos 1 dienomis įvyksiančias „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybas galima rasti oficialiame ralio puslapyje www.gravelfestrally.lt arba organizatorių „Facebook“.

Šiais metais, Lietuvos automobilių ralio čempionato III etapo „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybų dalyvių sąrašas vis labiau pildosi. Didžiausi ralio gerbėjai jau spėjo atkreipti dėmesį į pagrindinę akistatą, kuri birželio 30 – liepos 1 dienomis kaitins kraują sekant kiekvieno greičio ruožo rezultatus ir stebint ralį gyvai. Tai – Vaidoto Žalos ir Martyno Samsono dvikova.

Ralio gerbėjams abiejų šių sportininkų išsamiai pristatinėti nereikia. Tiek vienas, tiek kitas pergalių automobilių sporte turi itin daug (ir skambių), tačiau abu šie pilotai žengia skirtingais keliais. Vaidotas Žala – daugkartinis Lietuvos automobilių ralio čempionas, jau eilę metų siekiantis vis aukštesnių rezultatų Dakaro ralyje. Martynas Samsonas – visiems puikiai žinomas automobilių konstruktorius, inžinierius ir lenktynininkas, ralyje testuojantis savo gamykloje sukurtą produkciją.

Abu šie lenktynininkai – itin skirtingos asmenybės, tačiau jų akistata „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ jau dabar kelia daug diskusijų ralio kuluaruose. Vieni stato ant Vaidoto Žalos pergalės, kiti geresnį pergalės koeficientą įžvelgia Martyno Samsono ir Ervino Snitko duete. Varžybų organizatoriai nusprendė pasikalbėti su abiem sportininkais ir išgirsti, ko iš šios akistatos gali tikėtis žiūrovai.

Vaidotas Žala tvirtina, kad tokios ilgos pertraukos klasikiniame ralyje jis nėra turėjęs. Sportininkas ralyje nelenktyniavo beveik metus. Tačiau Vaidotas Žala tvirtina, kad Lazdijuose bandys būti toks pat greitas kaip savo karjeros piko laikais, kai varžovai būdavo priversti kiekviename greičio ruože skaičiuoti lyderiui pralaimėtas sekundes.

Visgi Vaidotas Žala lengvos kovos nesitiki ir tvirtina, kad dabartinė forma, kurią demonstruoja ne tik Martynas Samsonas, bet ir Vladas Jurkevičius bei Giedrius Notkus yra labai gera. Prie kiek patobulinto ir didesnę galią nei standartinė versija generuojančio „Škoda Fabia R5“ automobilio vairo sėsiantis lenktynininkas tvirtina, kad papildomos intrigos įneš ir tai, kad šį sezoną jis pakeitė šturmaną. Į austrės Ilkos Minor vietą sėdo latvis, buvęs Janio Vorobjovo šturmanas Ivo Pūkis.

„Klasikiniame ralyje esu trylika metų ir tai buvo ilgiausia pertrauka mano karjeroje. Bus sunku prognozuoti, kaip greitai seksis adaptuotis. Pirmas ralis po pertraukos, tai gali būti visaip. Labiausiai susikalibruoti, turbūt, reikės su stenograma. Manau, kad tas pirmas ralis bus toks labiau nervingas, bet antras, trečias, tikiu, bus jau geresnis. Man klasikinis ralis yra toks saldėsis dūšiai – norisi kiekvieną vasarą bent kažkiek tų ralių suvažiuoti, nes sportiniams įgūdžiams palaikyti tai vienas iš geriausių būdų. Ir ekonomiškiau nei važiuoti į kokias nors ralio reido varžybas Europoje ar kažkur Afrikoje.

Su savo „Škoda“ tikrai esame susigyvenę – į ją grįžtu kaip į ofisą. Įsivaizduoju, kad didžiausias iššūkis bus ne dėl automobilio, o dėl šturmano ir stenogramos niuansų. Aišku, savaitę iki tol turėsime testus, tad bandysime grįžti prie tų įgūdžių, nes persėdus iš Dakaro visureigio pasikeitimų yra daug. „Škoda“ greitesnė, mažesnė, piktesnė.

Pasižvalgydavau ir į praėjusių ralių rezultatus, stebėdavau, kaip sekasi greičiausiems, kokie laiko skirtumai greičio ruožuose, kas kaip važiuoja. Kaip sakau, viena akimi vis tiek ralį stebėjau. Matau, kad Martynas akivaizdžiai pabėgęs į priekį nuo kitų dalyvių. Vladas Jurkevičius su Giedriumi Notkumi tikrai smarkiai konkuruoja, o Martynas tikrai atitrūkęs nuo jų. Manau, kad su Martynu tikrai pasimatuosime rezultatais. Aš nieko nepažadu, nes reikia iš to ilgo žiemos miego grįžti į režimą, bet atvažiuosiu tikrai ne turizmu užsiimti“, – sakė Vaidotas Žala, pridūręs, kad į klasikinio ralio sezoną ne nuo pradžios, o jam jau įsibėgėjus prisijungė dėl biudžeto dalykų.

Tuo metu Martynas Samsonas tvirtina, kad jis ir toliau ralyje važiuos savo tempu, nepaisant to, kad dalyvių sąraše atsirado Vaidotas Žala. Du ralius iš eilės laimėjęs uteniškis pažėrė kritikos Vaidotui Žalai dėl jo sprendimo į Lazdijus atvažiuoti su didesniu automobilio restriktoriumi – anga per kurią į variklį keliauja oras. Tai leidžia turėti didesnę galią. Pats Martynas Samsonas tvirtina, kad jo naudojamas „Škoda Fabia N5+“ automobilis techniškai yra labai panašus į standartinį R5 modelį. Tuo jis įsitikino palyginęs savo ir Vlado Jurkevičiaus automobilių parametrus, įrašytus lenktynių proceso metu.

„Iš Vaidoto galima laukti įvairiausių siurprizų. Vaidotas naudos „R5 Proto“ su didesne galia. Dabar matome, kad kai su įprastais R5 važiuojantys Vladas Jurkevičius ir Giedrius Notkus atsibunda, tai aš jų ir taip pagauti negaliu. Jeigu Vaidotas prieš mane laimėtų su R5, tai niekam nebūtų nuostabu, jei jis laimėtų su „R5 Proto“ – irgi nebūtų niekam nuostabos. Bet jei jis su „R5 Proto“ – visa galva pranašesne mašina prieš mane nelaimės, tai bus „gėda-pelėda“.

Ar aš laimėsiu šį ralį, ar nelaimėsiu, man visai nesvarbu. Mano tikslai yra kiti ir aš ne kartą tai jau esu viešai sakęs. Žiūrovams tai gal ir bus mūsų akistata, bet aš jos taip nevadinčiau. Aš važiuosiu taip, kaip aš važiuoju ir jei man pavyks įkąsti Vaidotui Žalai, tai bus labai linksma. Jei nepavyks – aš tikrai neliūdėsiu. Aš laikysiuosi savo tempo ir darysiu tai, ką moku geriausiai.

Su Vladu Jurkevičiumi mes lyginome kamerų duomenis, kuriose yra informacija iš kompiuterio. Mūsų mašinos pagreitis kai kur kokiu kilometru net yra mažesnis nei R5. O visi įsivaizduoja, kad pas mus čia „bomba“. Bet kaip jau sakiau, man tikrai nesvarbu, su kuo atvažiuos Vaidotas Žala – aš vis tiek važiuosiu kaip važiuoju. Ir apskritai, man nesvarbu, ar važiuoti pirmam, antram, dešimtam, penkiasdešimtam, važiuoti naktį ar dieną. Visas sąlygas aš priimsiu, nes mūsų tikslas yra dirbti su savo produktais, su savo mašina. Mes turime savus tikslus. Vaidas matyt, turi savus“, – sakė Martynas Samsonas.

Pokalbį su Martynu Samsonu galiausiai pakreipėme link humoro prizmės. Praėjusiame etape Kelmėje jo ir Ervino Snitko ekipažas vos nesusidūrė su į kelią išbėgusiu briedžiu. Ir nors ta konfrontacija tuomet tikrai nebuvo kelianti šypseną, tačiau įvykiui pasibaigus sėkmingai, ralio lyderio paklausėme – ką jis galvoja apie tai, kad organizatoriai jam dar prieš startą ant variklio gaubto paguldys briedį. Jis puikuojasi tiek Lazdijų herbe, tiek „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ emblemoje.

„Perduodame estafetę kitiems. Jeigu mes su briedžiais per ralį žaidžiame rusišką ruletę, tai mūsų ėjimas jau buvo. Dabar kitų eilė. O jeigu rimtai, tai situacija tikrai buvo ne iš maloniųjų. Nesinorėtų pakartoti ir niekam to nelinkėčiau“, – sakė Martynas Samsonas.

Daugiau informacijos apie birželio 30 – liepos 1 dienomis įvyksiančias „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybas galima rasti oficialiame ralio puslapyje www.gravelfestrally.lt arba organizatorių „Facebook“.

Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionate jau prabėgo du etapai – Mažeikiuose ir Kelmėje. Trečiasis etapas dalyvius nukels į jiems kur kas mažiau pažįstamą, bet ypatingai žavingas žvyrkelių konfigūracijas turintį Lazdijų rajoną. Čia birželio 30 – liepos 1 dienomis įvyks „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos, kurias organizuoja „Marimotors Racing“.

 Pakeitė Mini ralio veidą

Kaip teigia vienas iš „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatorių Ronaldas Rutkauskas, dar prieš penkerius metus su komanda „Marimotors Racing“ sumanius rengti C lygos Mini ralio etapą jiems kilo idėja – Mini ralį nuo asfalto perkelti ant žvyro. Tokia mintis iškart sulaukė sėkmės ir tapo pavyzdžiu kitiems organizatoriams. Šiuo metu visi Mini ralio čempionato etapai jau vyksta žvyrkeliais ir nebėra slalomų automobilių stovėjimo aikštelėse rinkinys. Būtent varžybos ant žvyro C lygos dalyviams tapo puikiu tramplinu į plačiuosius Lietuvos ralio vandenis – B ir A lygas.

„Viskas, ką anksčiau Mini ralis turėjo bendro su raliu, tai buvo kelio knyga, laiko kontrolė ir tai, kad ekipaže buvo važiuojama dviese. Tai tiko mėgėjiškam lygiui, bet mes nusprendėme pakelti kartelę – „sukonstruoti“ ralį ant žvyro, kur reikia esminio ralio disciplinos dalyko – stenogramos. Jei prieš penkerius metus į tokią mūsų pasiūlytą avantiūrą kai kas žiūrėjo sukiodamas pirštą prie smilkinio, tai dabar Mini ralis ant asfalto net negali vykti. Džiugu, kad kiti organizatoriai irgi pasekė mūsų pėdomis, todėl pradėjo veikti tas C, B ir A ralio lygų piltuvėlis. Matome labai daug sportininkų, kurie pas mus pradėjo nuo Mini ralio ir dabar važiuoja ne tik ralio sprinto, bet jau ir A lygos varžybose“, – sakė Ronaldas Rutkauskas.

2019-aisiais metais startavę su žvyrinio Mini ralio idėja, „Marimotors Racing“ analogiškas varžybas surengė ir kitais metais. Po to, dar dvejus metus, Lazdijų apylinkėse buvo rengiami ne tik Mini ralio, bet ir ralio sprinto etapai, kol galiausiai buvo nuspręsta teikti paraišką 2023-iaisiais organizuoti Lietuvos automobilių ralio čempionato varžybas.

Idėja rengi A lygos varžybas brandinta ilgai

Kaip sako Ronaldas Rutkauskas, net ir greičio ruožai, kuriuos būtų galima naudoti Lietuvos automobilių ralio čempionato etapui buvo surinkti ne spontaniškai, o per visus tuos metus, kai būdavo ieškoma tinkamų kelių Mini ralio ar ralio sprinto greičio ruožams. Visa tai organizatoriai kaupė ir sistemino, kol buvo uždegta žalia šviesa „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizavimui.

„Darydami pirmą Mini ralio etapą matėme ir supratome, kad iki A lygos teks nuveikti daug, tad dirbome, tarsi kempinė į save gėrėme visą informaciją ir mokėmės, rinkome patirtį. Stebėjome kitus organizatorius, kokius veiksmus jie daro, kas veikia, kas neveikia, kokie sprendimai tinkami, o kurie ne. Tikrai ilgą laiką kaupėme žinias, bandėme visokias naujoves patys rengdami Mini ralio ir ralio sprinto varžybas.

Lygiai taip pat ir su greičio ruožų paieška. Važiuodami ir sudarinėdami trasas Mini raliui ar ralio sprintui visuomet pasižymėdavome kelius ar jų atkarpas, kurios mūsų akimis yra per stiprios C ar B lygoms, bet idealiai tinka A lygai. Ir dabar, kai turime teisę rengti Lietuvos ralio čempionato etapą, visus šiuos žvyrkelių perliukus mes sudėjome į vieną maršrutą. Tikiu, kad greičio ruožai dalyviams paliks įspūdį. Bus viena, kita matyta vieta iš senesnių laikų, nemažai kelių bus nauji, atrinkti per eilę metų tuo natūraliu būdu – ieškant greičio ruožų Mini raliui ir ralio sprintui“, – sakė „Marimotors Racing“ atstovas Ronaldas Rutkauskas.

Kokybės kartelę kelti leidžia stiprus partneris

Organizatoriai tvirtina, kad planuodami būsimas A lygos varžybas jie puikiai suprato, kad visi jų planai gali būti įgyvendinti tik vienu atveju – jei varžyboms bus rastas stiprus partneris. Ir čia statymą „all-in“ atliko kompanija „7bet“. Ralio vardo partneriu tapusi įmonė organizatoriams tapo garantu, kad visos jų mintys ir idėjos virs realybe.

„Su „7bet“ jau nuo pat pirmo susitikimo užsimezgė labai glaudus bendravimas, konstruktyvi diskusija. Tokio lygio partneris tikrai duoda milžinišką paspirtį, nes padaryti A lygos ralio varžybas be stipraus užnugario, ko gero, neįmanoma. O jeigu ir įmanoma, tuomet turėtume daug ko atsisakyti kokybiniuose kriterijuose. Tačiau mes norime ir tiesioginės transliacijos, ir gerų bei saugių greičio ruožų, iškilmingo ralio atidarymo ir uždarymo. Norime, kad tai būtų didžiulė ir graži ralio šventė tiek dalyviams, tiek Lazdijų rajono gyventojams, tiek visiems, kurie čia atvyks iš kitų miestų.

Kaip aš sakau, ralis yra autosporto karalienė, o karalienės mėgsta prabangą. Ir tai nereiškia, kad nusagstysime deimantais starto ar finišo arką. Ne, mes kiekviename žingsnyje sieksime maksimalios kokybės, o be stipraus vardo partnerio, tokio kaip „7bet“, mes turėtume labai daug ko atsisakyti“, – tvirtino Ronaldas Rutkauskas.

Tačiau ne tik ralio vardo partneris yra tai, ko reikia raliui organizuoti. Ronaldas Rutkauskas pasidžiaugė, kad prieš ketverius metus užsimezgęs glaudus bendradarbiavimas su Lazdijų rajono savivaldybe tęsiasi iki šiol, o kaip žinia, be vietos valdžios palaikymo ralio organizuoti taip pat nebūtų jokių galimybių.

Varžybų organizatoriai tvirtina, kad pirmą sykį pasibeldę į Lazdijų rajono savivaldybės duris ir pateikę idėją organizuoti Mini ralio čempionato etapą jie jau tuomet deklaravo, kad nori ir tikisi į šį regioną pritraukti ir A lygos etapą. Lazdijų rajono savivaldybė įžvelgė šio renginio naudą rajono vardo populiarinimui, verslui ir turizmui, tad kartu su „Marimotors Racing“ visus tuos metus keliavo iki A lygos.

„Lazdijų rajono savivaldybė ir visos seniūnijos kartu su mumis gyvena ta ralio dvasia, tiki mūsų idėja ir kartu su jais mes užaugome iki A lygos. Tiesą sakant, tą idėją, kad ateityje čia norėtume rengti A lygos varžybas, mes reprezentavome savivaldybei patį pirmą sykį, kai sėdome prie stalo kalbėtis apie pirmąjį, Lazdijų krašte rengiamą Mini ralį. Taigi, mes savo pažadą ištesėjome, kaip ir visus pažadus mūsų atžvilgiu tesėjo Lazdijų rajono savivaldybė. Tikimės, kad projektas „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ yra abipusiai naudingas tiek mums, tiek Lazdijų kraštui. Tie, kas jau buvo Lazdijuose mūsų renginiuose ankstesniais metais, tikrai žino, kad Lazdijai – tai vieta, kur gera ir poilsiauti, ir lenktyniauti“, – kalbėjo Ronaldas Rutkauskas.

Kelmėje perėmė ralio ugnį

Lietuvos ralio padangėje šiemet užgimė dar viena nauja tradicija, kurią kartu sumanė ir įgyvendino „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ ir „Rally Žemaitija“ organizatoriai. Buvo sukurta simbolinė ralio ugnies statulėlė, kuri šiemet, tarsi olimpinė ugnis, keliaus iš vieno regiono į kitą, iš vieno ralio organizatoriaus rankų bus perduota kitam.

„Kelmėje po antrojo ralio čempionato etapo mums buvo įteikta ši ralio ugnis. Tai bus tarsi graži tradicija ir bendrumo simbolis tarp pačių organizatorių. Gavus tą ugnį supratome, kad viskas – eilėje mes jau esame tie kiti, tie pirmieji, kurių dabar laukia užduotis surengti kokybiškas ralio varžybas. Pabaigę savo renginį mes oficialiai ralio ugnį perduosime kitam organizatoriui“, – sakė vienas iš „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ organizatorių Ronaldas Rutkauskas.

Sparčiai besipildantis dalyvių sąrašas žada intrigą

Šiuo metu „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ dalyvių sąraše jau puikuojasi 62 ekipažai. Įdomu tai, kad paraišką dalyvauti jau pateikė ir Vaidotas Žala, kuris šiemet į ralio sezoną prisijungia jam jau įpusėjus.

Visiems ralio gerbėjams, be jokios abejonės, knietės pamatyti, kaip daugkartiniam Lietuvos ralio čempionui seksis varžytis su šiemet įspūdingą greitį ir stabilumą demonstruojančiu Martynu Samsonu. Plačiau apie laukiančių šių dviejų ralio mohikanų dvikovą Lazdijų apylinkių žvyrkeliuose organizatoriai papasakos jau artimiausiu metu.

Daugiau informacijos apie birželio 30 – liepos 1 dienomis įvyksiančias „7bet Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybas galima rasti oficialiame ralio puslapyje www.gravelfestrally.lt arba organizatorių „Facebook“.